Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Captur 1.5 dCi (2016)
APK rapport PP-624-P

De Renault Captur uit 2016 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (J87), gebouwd van 2013 tot dec 2019. Leeggewicht 1.165 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.275, in Nederland sinds 10 augustus 2018.

NL PP-624-P

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 maart 2026

Al 198 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Renault Captur uit 2016 scoort 1,0 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2024: mistachterlicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
628 voertuigen
0,51
+96%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 4-10j)
5.139.152 voertuigen
0,39
+158%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Captur op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 mrt. 2026 APK verlopen
  2. 12 mrt. 2025 14:31 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 6 mrt. 2024 11:23 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 3 feb. 2022 10:16 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 feb. 2021 11:16 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 10 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    19 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 september 2026

  3. Verzekerd

    16 september 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    15 september 2026

  5. Tellerstand-meting 2026

    4 september 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    2 september 2026

  7. Weer overdraagbaar

    30 augustus 2026 · detectie-datum

  8. Niet overdraagbaar

    8 mei 2026 · detectie-datum

  9. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  10. Eigenaarwisseling

    23 februari 2021

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 augustus 2018, 22 februari 2021

  12. Eerste registratie

    10 augustus 2018

In Nederland sinds 10 augustus 2018. Voertuig is sinds 10 augustus 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Captur uit 2016 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Renault Captur

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.452 vergelijkbare Renault Captur-voertuigen op diesel van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Captur op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,452 Renault Captur, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Captur, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.452

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Captur

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Captur uit 2016 met kenteken PP-624-P rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Renault Captur: 3,7 liter per 100 kilometer, goed voor 98 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,7 l/100km (NEDC) 1 op 27
CO2-uitstoot 98 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Renault Captur-uitvoeringen uit 2016.

Beoordeling voor PP-624-P op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Captur's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Captur's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Captur

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Captur uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Captur 2016?

Opel Astra 13% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijk met de Captur
Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Captur 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.