Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.6i (2000)
APK rapport SF-608-Z

De Mazda MX-5 uit 2000 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 990 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 maart 2018.

NL SF-608-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 281 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2000 scoort 3,0 punten per jaar, 241% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,88 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2024: dim-, grootlicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
3.342 voertuigen
0,88
+241%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 20-26j)
51.127 voertuigen
1,18
+154%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 jul. 2027 Volgende APK
  2. 10 jun. 2026 10:02 Keuring 5 adviespunten
  3. 16 jun. 2025 11:14 Keuring 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 6 jun. 2024 12:05 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 1 jul. 2024 11:52 Herkeuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 17 mei 2023 09:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 28 jun. 2023 09:15 Herkeuring 1 afkeurpunt
  12. 22 mrt. 2022 08:29 Keuring 1 adviespunt
  13. 25 mrt. 2021 08:04 Keuring 1 adviespunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 december 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 maart 2018, 19 december 2022

  4. Eerste registratie

    20 maart 2018

In Nederland sinds 20 maart 2018. Voertuig is sinds 20 maart 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

4 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 684 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 684 Mazda MX-5 186, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-5 186, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
684

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (SF-608-Z) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt SF-608-Z 8,1 l/100km en stoot daarbij 196 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 196 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van SF-608-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-5