Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai IX35 (2012)
APK rapport ST-407-G

De Hyundai IX35 uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (LM), gebouwd van 2009 tot feb 2016. Leeggewicht 1.280 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.903, in Nederland sinds 27 juni 2018.

NL ST-407-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 juni 2027

Nog 277 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Hyundai IX35 uit 2012 scoort 2,0 punten per jaar, 176% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld, veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
6.268 voertuigen
0,73
+176%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.847.144 voertuigen
0,67
+199%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX35 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 jun. 2027 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 12:41 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 jun. 2025 09:45 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 jun. 2024 13:11 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 29 jun. 2023 06:40 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 mei 2022 14:45 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 27 jun. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 juli 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 juni 2018, 14 juli 2023

  4. Eerste registratie

    27 juni 2018

In Nederland sinds 27 juni 2018. Voertuig is sinds 27 juni 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Er is kans op kortsluiting in de ABS module

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan brand ontstaan in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.

Referentie MGP250040, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 december 2020

Het 12-Volt stopcontact in de bagageruimte, onder andere bestemd voor de compressor van de reservebandkit, is mogelijk niet thermisch beveiligd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij langdurig gebruik met hoog vermogen, waaronder de luchtcompressor van de reservebandkit, kan oververhitting ontstaan. De bekleding kan dan smelten en vlam vatten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De thermische beveiliging van het 12-Volt stopcontact wordt dan aangepast. Tevens wordt er een waarschuwingssticker geplaatst.

Referentie MGP210091, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Hyundai IX35 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Hyundai IX35 2012

150.000 tot 200.000 km rond € 7.600 39 waarnemingen

APK-voorspelling Hyundai IX35

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 329 vergelijkbare Hyundai IX35-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai IX35 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 329 Hyundai IX35 F5P21, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai IX35 F5P21, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
329

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai IX35

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai IX35 (ST-407-G) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt ST-407-G 6,8 l/100km en stoot daarbij 158 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 158 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Hyundai IX35-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van ST-407-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai IX35's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX35's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai IX35

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX35 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX35 2012?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Audi A1 6% betrouwbaarder

Audi A1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX35 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.