APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1985)
APK rapport SX-971-G

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 heeft een 5,6-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Leeggewicht 4.167 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 17 mei 2010.

NL SX-971-G

APK geldig

Geldig tot 26 juli 2027

Nog 305 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 scoort 2,2 punten per jaar, 121% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 35-41j

151 voertuigen

0,98

+121%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 35-41j)

38.956 voertuigen

0,85

+155%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1985. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 jul. 2027 Volgende APK
24 jun. 2026 13:11 Keuring 3 afkeurpunten
10 jul. 2025 06:41 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
17 jul. 2024 06:39 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
21 jul. 2023 12:51 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (3×) Stuurinrichting
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
26 jul. 2021 11:30 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
3 jul. 2020 08:00 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 17 mei 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

25 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 juli 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 mei 2010, 5 juli 2024
Eerste registratie

17 mei 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juni 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 op diesel naar verwachting rond de 552.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 552.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.032 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.9%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 (SX-971-G) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Mercedes-benz
Handelsbenaming: L 613 d-ka
Eerste kleur: Geel
Inrichting: Kampeerwagen
Zitplaatsen: 6
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. balk by vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 08-07-1985
Eerste tenaamstelling NL: 17-05-2010
Laatste tenaamstelling: 06-07-2024
APK vervaldatum: 26-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 4.167 kg
Rijklaar gewicht: 4.267 kg
Technisch max. massa: 6.790 kg
Toegestaan max. massa: 6.790 kg
Max. massa samenstelling: 9.290 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 2.500 kg
Wielbasis: 352 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.02

Motor & brandstof

Brandstof: Diesel
Vermogen: 96,00 kW (131 PK)
Emissieklasse: 0

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	178 cm	—	2.300 kg
2	158 cm	—	4.680 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2026
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1985?

Vergelijkbaar

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.