Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 2.3T Aero (2006)
APK rapport TN-164-S

De Saab 9-5 uit 2006 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 191 kW (260 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3E), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Leeggewicht 1.580 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 september 2018.

NL TN-164-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 januari 2027

Nog 109 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

13 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2006 scoort 2,2 punten per jaar, 159% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
1.470 voertuigen
0,84
+159%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 14-20j)
740.056 voertuigen
0,98
+122%

Punten per jaar van dit voertuig (2,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 17 dec. 2025 10:48 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 28 nov. 2024 08:59 Keuring 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 dec. 2023 13:25 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 jan. 2023 10:20 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 28 apr. 2022 09:19 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 28 apr. 2021 08:31 Keuring 2 afkeurpunten
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 11 sep. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    19 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 maart 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 september 2018, 24 maart 2025

  4. Eerste registratie

    11 september 2018

In Nederland sinds 11 september 2018. Voertuig is sinds 11 september 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 315 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op benzine van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 315 Saab 9-5 E5G, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5 E5G, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
315

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-5 (TN-164-S) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TN-164-S 10,0 l/100km en stoot daarbij 238 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,0 l/100km (NEDC) 1 op 10
CO2-uitstoot 238 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van TN-164-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2006?

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Volvo V70 5% meer gebreken

Volvo V70

Audi A4 Vergelijkbaar

Audi A4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.