Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Trafic 2.0 dCi (2010)
APK rapport TN-768-J

De Renault Trafic uit 2010 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (X83), gebouwd van 2001 tot sep 2014. Leeggewicht 1.820 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 september 2010.

NL TN-768-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 mei 2027

Nog 248 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Renault Trafic uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 67% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,00 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd, parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
1.228 voertuigen
1,00
+67%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.150.693 voertuigen
0,83
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Trafic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 mei 2027 Volgende APK
  2. 21 mei 2026 14:19 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 mei 2025 09:10 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 mei 2024 14:24 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 30 mei 2023 12:39 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 mei 2022 08:03 Keuring 2 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 19 mei 2021 11:45 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 22 sep. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 oktober 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 september 2010, 16 oktober 2020

  3. Eerste registratie

    22 september 2010

In Nederland sinds 22 september 2010. Voertuig is sinds 22 september 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Trafic uit 2010 op diesel staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 235.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (17). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Renault Trafic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.398 vergelijkbare Renault Trafic-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
10.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Trafic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,398 Renault Trafic, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Trafic, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.398

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Trafic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Renault Trafic met kenteken TN-768-J rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt TN-768-J 7,4 l/100km en stoot daarbij 195 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 195 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van TN-768-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Trafic
Eerste kleur
Oranje
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. deurdorpel

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-09-2010
Eerste tenaamstelling NL
22-09-2010
Laatste tenaamstelling
17-10-2020
APK vervaldatum
30-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.820 kg
Rijklaar gewicht
1.920 kg
Technisch max. massa
2.790 kg
Toegestaan max. massa
2.790 kg
Max. massa samenstelling
4.790 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
310 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
195 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00080
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 162 cm — 1.450 kg
2 163 cm — 1.550 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Trafic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Trafic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Trafic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2010?

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Citroen Jumpy Vergelijkbaar

Citroen Jumpy

Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.