Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (X83) Facelift (2007–2014)

Wij hebben 112 Renault Trafic voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Trafic 2010
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2005 · +10% vs gemiddelde · 644 observaties 2005 n=644 Bouwjaar 2006 · +19% vs gemiddelde · 763 observaties 2006 n=763 Bouwjaar 2007 · +22% vs gemiddelde · 1.050 observaties 2007 n=1.1K Bouwjaar 2008 · +18% vs gemiddelde · 938 observaties 2008 n=938 Bouwjaar 2009 · +39% vs gemiddelde · 595 observaties 2009 n=595 Bouwjaar 2010 · +39% vs gemiddelde · 889 observaties 2010 n=889 +39% Bouwjaar 2011 · +49% vs gemiddelde · 987 observaties 2011 n=987 Bouwjaar 2012 · +26% vs gemiddelde · 1.106 observaties 2012 n=1.1K Bouwjaar 2013 · +45% vs gemiddelde · 728 observaties 2013 n=728 Bouwjaar 2014 · +55% vs gemiddelde · 770 observaties 2014 n=770 Bouwjaar 2015 · +47% vs gemiddelde · 1.211 observaties 2015 n=1.2K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Trafic uit 2010 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Trafic 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

112 voertuigen · 88,2%

Catalogusprijs nieuw: €32.576 (€30.331–€34.936)

↑ +35% afkeur ↑ +47% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 42,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,0% vs 12,2%.

Gebaseerd op 112 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2010, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

42,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+35%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (112 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Trafic uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Trafic 2010?

Opel Vivaro Vergelijkbaar

OPEL Vivaro

130 voertuigen 93% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Trafic 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,1% van de 112 geanalyseerde Renault Trafic modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 91,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 35% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2010 op diesel springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 56,6% van de keuringen, tegen 10,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed), Parkeerrem werkt niet op 2 wielen.
Op welke APK-punten presteert een Renault Trafic 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Trafic 2010 op diesel komt "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 5,6% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2010?
Deze Renault Trafic valt binnen de II (X83) Facelift, geproduceerd van 2007 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2010.

Check een specifieke Renault Trafic 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Trafic 2010.