APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Golf-Cabriolet 2.0i (1998)
APK rapport TT-GL-84

De Volkswagen Golf-Cabriolet uit 1998 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.180 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 juli 1998.

NL TT-GL-84

APK verlopen

Verlopen op 23 juli 2026

Al 62 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Golf-Cabriolet uit 1998 scoort 3,0 punten per jaar, 154% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

2.331 voertuigen

1,18

+154%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 22-28j)

191.628 voertuigen

1,26

+137%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Golf-Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 jul. 2026 APK verlopen
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
24 jun. 2025 07:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang Wielophanging & Assen
25 jun. 2025 07:01 Herkeuring 3 adviespunten
22 jul. 2024 14:14 Keuring 4 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
19 jul. 2023 10:58 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
20 jul. 2022 10:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
9 jul. 2021 07:58 Keuring 4 afkeurpunten
16 jul. 2021 10:07 Herkeuring 4 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 jul. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 juli 1998, 23 december 2025
Eerste registratie

24 juli 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Golf-Cabriolet uit 1998 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (8). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Golf-Cabriolet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 545 vergelijkbare Volkswagen Golf-Cabriolet-voertuigen op benzine van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Golf-Cabriolet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen Golf-Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Golf-Cabriolet met kenteken TT-GL-84 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Golf-Cabriolet 8,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 197 g/km (NEDC).

Verbruik	8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot	197 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Golf-Cabriolet is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.