Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo (2008)
APK rapport XV-147-R

De Volkswagen Polo uit 2008 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 59 kW (80 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6Q/9N), gebouwd van jan 2002 tot jun 2009. Leeggewicht 1.031 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 augustus 2019.

NL XV-147-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2027

Nog 327 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2008 scoort 2,7 punten per jaar, 126% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
249 voertuigen
1,18
+126%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 12-18j)
6.513.502 voertuigen
1,01
+164%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 aug. 2027 Volgende APK
  2. 21 jul. 2026 16:26 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 aug. 2025 09:51 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 aug. 2024 11:19 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 1 aug. 2023 14:38 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 jul. 2022 10:43 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 18 aug. 2021 10:26 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    18 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    23 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    2 maart 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 augustus 2019, 1 maart 2026

  6. Eerste registratie

    9 augustus 2019

In Nederland sinds 9 augustus 2019. Voertuig is sinds 9 augustus 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 oktober 2022

Bij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbags controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP220342, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 2008 op benzine / lpg naar verwachting rond de 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 156 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op bi-fuel lpg van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
10.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
6.6%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
6.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
7.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
6.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
4.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 156 Volkswagen Polo, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
156

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Polo (XV-147-R) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XV-147-R 6,3 l/100km en stoot daarbij 150 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 150 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen Polo-uitvoeringen uit 2008.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XV-147-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Polo
Type
9n
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1

Belangrijke datums

Eerste toelating
12-05-2008
Eerste tenaamstelling NL
09-08-2019
Laatste tenaamstelling
02-03-2026
APK vervaldatum
19-08-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.031 kg
Rijklaar gewicht
1.131 kg
Technisch max. massa
1.580 kg
Toegestaan max. massa
1.580 kg
Max. massa samenstelling
2.580 kg
Max. trekgewicht ongeremd
544 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
245 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
59,00 kW (80 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
150 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2006/96b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
59,00 kW (80 PK)
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 143 cm 830 kg 830 kg
2 143 cm 800 kg 800 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.