Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Sirion
APK rapport

2009 · Benzine

NL ZG-345-P
Bouwjaar
2009
17 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
13
in APK-historie
Keuringen met gebreken
6
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Daihatsu Sirion

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Daihatsu Sirion

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
9
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,50 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 11-17j
1,273 voertuigen
0,85
+76%
Deze carrosserie, 11-17j
2,449 voertuigen
0,89
+69%
Dit model, 11-17j
2,454 voertuigen
0,89
+69%
Vergelijkingsbasis (Budget lichte auto's, 11-17j)
7,429,042 voertuigen
0,91
+64%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Daihatsu Sirion

29 mei 2027

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Daihatsu Sirion op benzine op een leeftijd van 18 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 1,700 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 1,700 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Daihatsu Sirion M301LS, benzine
Leeftijd bij keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.700

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 21.9% Wielen & Banden 10.4% Wielophanging & Assen 7.2% Reminrichting 4.2% Zicht & Glas 4% Stuurinrichting 2.5% Uitlaat & Emissies 1.1% Motor & Aandrijving 0.8% Vering & Schokdempers 0.7% Elektrische Installatie 0.3% Veiligheidsvoorzieningen 0.2% Identificatie & Registratie 0.1% Chassis & Carrosserie 0.1% Brandstofsysteem 0.1%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen Afkeurpunt
3.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
3.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Sirion op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
4.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting Afkeurpunt
3.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
3.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas Afkeurpunt
3.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
2.2%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,700 Daihatsu Sirion M301LS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

Aandachtspunten

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Geconstateerd in 2025, niet opnieuw vastgesteld bij latere keuringen. · Veiligheidskritisch afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
Bandenspanning niet op juiste waarde
Geconstateerd bij 4 keuringen (2022, 2023, 2024, 2025). · Veiligheidsrelevant afkeurpunt.
Laat dit punt vóór aankoop beoordelen door een onafhankelijke monteur.
  1. 29 mei 2027 Volgende APK
  2. 29 mei 2026 13:13 Keuring
    Reminrichting
    Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2×)
    Wielen & Banden
    Band beschadigd (2×)
    Wielophanging & Assen
    Fusee(kogel) te veel speling
    Voorspeld · 4%
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 mei 2025 09:45 Keuring
    Wielophanging & Assen
    Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (4×)
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 apr. 2024 07:59 Keuring
    Verlichting
    Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (4×)
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 mei 2023 10:46 Keuring
    Steekproef & Toezicht
    Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (3×)
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 mei 2022 10:03 Keuring
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (3×)
    Wielen & Banden
    Band onvoldoende profiel
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 20 mei 2021 09:14 Keuring
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 23 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 juni 2019

  3. Eerste registratie

    23 mei 2019

In Nederland sinds 23 mei 2019. Voertuig is sinds 23 mei 2019 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Daihatsu Sirion

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Daihatsu Sirion.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Sirion uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Sirion 2009?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

FORD Fiesta

Toyota Yaris Vergelijkbaar

TOYOTA Yaris

Hyundai I10 Vergelijkbaar

HYUNDAI I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Sirion 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.