Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A3 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8V (2012–2016) + 8P Facelift (2010–2013)

Wij hebben 6.165 Audi A3 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A3 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A3 2013

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi A3 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

4.829 voertuigen · 78,3%

Catalogusprijs nieuw: €35.120 (€32.305–€38.303)

↓ -21% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Audi A3 bij gemiddeld 20,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,0% vs 8,7%.

Gebaseerd op 4.829 Nederlandse benzine-Audi A3's uit 2013, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-21%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +11% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

155.000–215.000 km · 91 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 11% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2013 (benzine).

  • Band onvoldoende profiel

    5,6% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,5% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,2% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,7% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    2,5% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    2,4% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,9% kans

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    1,9% kans

  • Band beschadigd

    1,8% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    1,8% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.4L 4-cil 90 kW (122 pk)
    1.4 TFSi
    ↓ 55%

    55% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 12.233 voertuigen en 71 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLVO V40, PEUGEOT 3008, OPEL MOKKA, VOLKSWAGEN T-ROC
  2. 1.2L 4-cil 75 kW (102 pk)
    1.2 TFSi
    ↓ 23%

    23% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.628 voertuigen en 33 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLVO V40, OPEL MOKKA

Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

1.336 voertuigen · 21,7%

Catalogusprijs nieuw: €34.632 (€32.782–€38.913)

↓ -28% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Audi A3 bij gemiddeld 24,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,0% vs 15,4%.

Gebaseerd op 1.336 Nederlandse diesel-Audi A3's uit 2013, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2013 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    6,6% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,6% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    3,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,1% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    2,6% kans

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    2,0% kans

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    1,8% kans

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    1,6% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,4% kans

  • Band beschadigd

    1,3% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 110 kW (150 pk)
    2.0 TDi
    ↓ 42%

    42% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.406 voertuigen en 7 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN T-ROC, VOLKSWAGEN T-CROSS
  2. 1.6L 4-cil 75 kW (102 pk)
    1.6 TDi
    ↓ 26%

    26% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.359 voertuigen en 10 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLVO V40, OPEL MOKKA
  3. 1.6L 4-cil 80 kW (109 pk)
    1.6 TDi
    ↓ 10%

    10% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.128 voertuigen en 16 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V40, OPEL MOKKA, MERCEDES-BENZ A, MERCEDES-BENZ B, SKODA OCTAVIA, PEUGEOT 3008, RENAULT SCENIC, BMW 1-SERIE, NISSAN QASHQAI, VOLKSWAGEN GOLF, VOLKSWAGEN T-ROC

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A3 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A3 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A3 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A3 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A3 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A3 uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (20,6% vs 24,4% bij Diesel). Gebaseerd op 4.829 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Audi A3 2013 heeft 24,4% afkeur per APK — 18% meer dan de Benzine-versie (20,6%). Toch nog 28% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A3 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,4% van de 6.165 geanalyseerde Audi A3 modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 73,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 23% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A3 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2013 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 8,5% van de keuringen, tegen 4,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,8× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Audi A3 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2013 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 2,9% tegen 19,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A3 2013?
2013 is een overgangsjaar — een Audi A3 uit dit bouwjaar kan een 8V (2012–2016) en 8P Facelift (2010–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A3 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A3 2013.

Check een specifieke Audi A3 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi A3 2013.