Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (J10) (2007 – jan 2014)

Wij hebben 3.355 Nissan Qashqai voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · +16% vs gemiddelde · 24.192 keuringen 2008 24.2K keuringen Bouwjaar 2009 · +21% vs gemiddelde · 28.994 keuringen 2009 29.0K keuringen Bouwjaar 2010 · +16% vs gemiddelde · 32.018 keuringen 2010 32.0K keuringen Bouwjaar 2011 · +10% vs gemiddelde · 33.929 keuringen 2011 33.9K keuringen Bouwjaar 2012 · +19% vs gemiddelde · 32.907 keuringen 2012 32.9K keuringen Bouwjaar 2013 · +19% vs gemiddelde · 23.576 keuringen 2013 23.6K keuringen +19% Bouwjaar 2014 · +2% vs gemiddelde · 47.824 keuringen 2014 47.8K keuringen Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 60.389 keuringen 2015 60.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -5% vs gemiddelde · 45.304 keuringen 2016 45.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +5% vs gemiddelde · 64.092 keuringen 2017 64.1K keuringen Bouwjaar 2018 · +3% vs gemiddelde · 61.397 keuringen 2018 61.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 20.642

296 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 5.243

58 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 316

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.214

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.214 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 5,9 l/100km · 1 op 16,9 139 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 4,5 l/100km · 1 op 22,2 119 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De Nissan Qashqai uit 2013 wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 24% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.911 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.267 voertuigen · 97,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €30.100

↑ +20% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 32,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,1% vs 9,1%.

Gebaseerd op 3.267 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2013, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.325

gemiddelde over 150 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 8.325, 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.336 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 10.518
100–150k km
€ 9.164
150–200k km
€ 7.699
200k+ km
€ 5.016

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai uit 2013 per kilometerstand, over 148 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 5.502.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–185.000 km · 210 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 1% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0i 492 564 vooral motor en aandrijving 3,8×
1.6i 2.764 1.050 vooral motor en aandrijving 4,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

88 voertuigen · 2,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.100

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai bij gemiddeld 34,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,7% vs 15,8%.

Gebaseerd op 88 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai's uit 2013, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2013 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 88 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

263.768 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2013.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

16 terugroepacties bekend voor de Qashqai Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.349 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,7% van de 3.355 geanalyseerde Nissan Qashqai voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 87,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 19% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Nissan Qashqai uit 2013?
Een Nissan Qashqai uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.325, gebaseerd op 150 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2013 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 35,8% van de keuringen, tegen 3,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 10,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2013 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 4,4% tegen 11,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2013?
Deze Nissan Qashqai valt binnen de I (J10), gebouwd van 2007 tot jan 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2013.