Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi TT 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8J Facelift (2010–2015)

Wij hebben 118 Audi TT voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Audi TT uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · -24% vs gemiddelde · 3.815 observaties 2008 n=3.8K Bouwjaar 2009 · -26% vs gemiddelde · 1.855 observaties 2009 n=1.9K Bouwjaar 2010 · -38% vs gemiddelde · 1.694 observaties 2010 n=1.7K Bouwjaar 2011 · -42% vs gemiddelde · 1.778 observaties 2011 n=1.8K Bouwjaar 2012 · -36% vs gemiddelde · 1.155 observaties 2012 n=1.2K Bouwjaar 2013 · -33% vs gemiddelde · 840 observaties 2013 n=840 -33% Bouwjaar 2014 · -30% vs gemiddelde · 784 observaties 2014 n=784 Bouwjaar 2015 · -33% vs gemiddelde · 2.737 observaties 2015 n=2.7K Bouwjaar 2016 · -41% vs gemiddelde · 1.925 observaties 2016 n=1.9K Bouwjaar 2017 · -26% vs gemiddelde · 938 observaties 2017 n=938 Bouwjaar 2018 · -37% vs gemiddelde · 600 observaties 2018 n=600 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi TT 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

118 voertuigen · 98,3%

Catalogusprijs nieuw: €53.506 (€49.544–€59.715)

↓ -32% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Audi TT bij gemiddeld 17,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,1% vs 8,5%.

Gebaseerd op 118 Nederlandse benzine-Audi TT's uit 2013, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-32%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden Afkeur
    1,8× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,2%

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,5× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,4× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (118 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi TT 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Audi TT uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,2% van de 118 geanalyseerde Audi TT modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 67,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi TT 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi TT 2013 op benzine springt "Bandenspanning op 1 as niet gelijk" eruit: 5,7% van de keuringen, tegen 3,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Mistlicht voor onjuist afgesteld, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse.
Op welke APK-punten presteert een Audi TT 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi TT 2013 op benzine komt "Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi TT 2013?
Deze Audi TT valt binnen de 8J Facelift, geproduceerd van 2010 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi TT uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi TT 2013.

Check een specifieke Audi TT 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi TT 2013.