Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford C-MAX 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (C344) Facelift (2015–2019)

Wij hebben 2.111 Ford C-MAX voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford C-MAX 2016

Heb je zelf een C-MAX uit 2016 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2016

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.024 voertuigen · 95,8%

Catalogusprijs nieuw: €30.639 (€29.639–€34.040)

↓ -6% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 15,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,2% vs 5,1%.

Gebaseerd op 2.024 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2016, waarvan 66% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

66%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

87 voertuigen · 4,1%

Catalogusprijs nieuw: €33.055 (€31.450–€37.641)

↓ -12% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,5% vs 11,2%.

Gebaseerd op 87 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2016, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (87 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2016 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2016

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford C-MAX uit 2016?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (15,5% vs 23,0% bij Diesel). Gebaseerd op 2.024 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Ford C-MAX 2016 heeft 23,0% afkeur per APK — 48% meer dan de Benzine-versie (15,5%). Toch nog 12% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 15,8% van de 2.111 geanalyseerde Ford C-MAX modellen uit 2016 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 66,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2016 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 16,9% van de keuringen, tegen 2,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2016 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 11,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2016?
Deze Ford C-MAX valt binnen de II (C344) Facelift, geproduceerd van 2015 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford C-MAX 2016.

Check een specifieke Ford C-MAX 2016

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2016.