Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford C-MAX 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (C344) (dec 2010 – okt 2019)

Wij hebben 2.300 Ford C-MAX voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford C-MAX 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2007 · +1% vs gemiddelde · 1.890 keuringen 2007 1.9K keuringen Bouwjaar 2008 · 0% vs gemiddelde · 14.553 keuringen 2008 14.6K keuringen Bouwjaar 2009 · +1% vs gemiddelde · 12.313 keuringen 2009 12.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +4% vs gemiddelde · 12.642 keuringen 2010 12.6K keuringen Bouwjaar 2011 · -3% vs gemiddelde · 16.121 keuringen 2011 16.1K keuringen -3% Bouwjaar 2012 · -2% vs gemiddelde · 13.272 keuringen 2012 13.3K keuringen Bouwjaar 2013 · +5% vs gemiddelde · 17.507 keuringen 2013 17.5K keuringen Bouwjaar 2014 · +6% vs gemiddelde · 18.130 keuringen 2014 18.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +1% vs gemiddelde · 21.413 keuringen 2015 21.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -5% vs gemiddelde · 14.938 keuringen 2016 14.9K keuringen Bouwjaar 2017 · +3% vs gemiddelde · 13.048 keuringen 2017 13.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford C-MAX per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 11.978

40 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 1.841

75 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 316

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.310

peiljaar 2026

Benzine
2019–2007
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.310 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (9 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Benzine 6,6 l/100km · 1 op 15,2 154 g/km CO2 Euro 5 D
Diesel 4,6 l/100km · 1 op 21,7 119 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De Ford C-MAX uit 2011 wisselt 10% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 13%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.032 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford C-MAX 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.185 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.200

↓ -3% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 33,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,7% vs 12,3%.

Gebaseerd op 2.185 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford C-MAX uit 2011 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.625

gemiddelde over 143 waarnemingen

Een benzine Ford C-MAX uit 2011 staat gemiddeld te koop voor € 4.625, 1% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.670 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 6.301
150–200k km
€ 4.682
200k+ km
€ 3.455

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Ford C-MAX uit 2011 per kilometerstand, over 141 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.846.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 15 jaar

187.090 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

145.000–225.000 km · 285 waarnemingen

Een benzine Ford C-MAX uit 2011 rijdt naar verwachting rond de 187.090 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 1% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 Ti-VCT 459 23 vooral motor en aandrijving 0,9×
1.6 EcoBoost 1.074 33 vooral motor en aandrijving 1,0×
1.6 Ti-VCT 524 14 vooral motor en aandrijving 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

115 voertuigen · 5,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.300

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 37,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,7% vs 17,3%.

Gebaseerd op 115 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford C-MAX uit 2011 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 115 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

296.650 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2011.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2011?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

7.8K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.737
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

7.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.351
Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

4.6K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.736
Hyundai IX20 Vergelijkbaar

Hyundai IX20

4.4K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.290
Audi A1 5% betrouwbaarder

Audi A1

4.1K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.735
Renault Megane Vergelijkbaar

Renault Megane

3.7K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €4.168

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C-MAX uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 00-RKP-6 NL H-564-ZG NL XD-766-R NL 31-RKX-4 NL 02-PXZ-4
10 terugroepacties bekend voor de C-MAX Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.569 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,6% van de 2.300 geanalyseerde Ford C-MAX voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 88,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Ford C-MAX uit 2011?
Een Ford C-MAX uit 2011 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.625, gebaseerd op 143 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2011 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 30,1% van de keuringen, tegen 13,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2011 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 10,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2011?
Deze Ford C-MAX valt binnen de II (C344), gebouwd van dec 2010 tot okt 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford C-MAX 2011.