Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Ford C-MAX 2011
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.291 Ford C-MAX voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2011 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een C-MAX uit 2011 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2011
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
2.178 voertuigen
· 94,9%
Catalogusprijs nieuw: €29.296
(€27.215–€30.866)
↓ -4% afkeur
↓ -30% advies
Benzine
2.178 voertuigen · 94,9%
Catalogusprijs nieuw: €29.296 (€27.215–€30.866)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 31,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,1% vs 11,5%.
Gebaseerd op 2.178 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
31,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
87%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-4%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,1× vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
4,7× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting Afkeur10,7% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
1,9× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur29,2% van dit cohort · gemiddeld 15,2%
-
1,5× vakerVerlichting Afkeur
6,2% van dit cohort · gemiddeld 4,1%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
0,6% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
-
ver onder gemiddeldeWielophanging & Assen Afkeur
0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,9%
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur2,3% van dit cohort · gemiddeld 7,6%
-
3,3× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur2,1% van dit cohort · gemiddeld 6,5%
-
3,3× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur3,1% van dit cohort · gemiddeld 9,1%
Diesel
113 voertuigen
· 4,9%
Catalogusprijs nieuw: €33.016
(€30.866–€36.611)
↑ +5% afkeur
↓ -30% advies
Diesel
113 voertuigen · 4,9%
Catalogusprijs nieuw: €33.016 (€30.866–€36.611)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 35,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 15,9%.
Gebaseerd op 113 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
90%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+5%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,8× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur41,1% van dit cohort · gemiddeld 10,8%
-
2,5× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur29,9% van dit cohort · gemiddeld 12,1%
-
2,5× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting Afkeur6,5% van dit cohort · gemiddeld 2,6%
-
2,1× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur27,1% van dit cohort · gemiddeld 12,8%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2011
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2011?
OPEL Astra
FORD Focus
OPEL Meriva
HYUNDAI IX20
AUDI A1
RENAULT Megane
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2011
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford C-MAX uit 2011?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2011 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2011?
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2011?
Check een specifieke Ford C-MAX 2011
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2011.