Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford C-MAX 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (C344) (2010–2015)

Wij hebben 2.291 Ford C-MAX voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford C-MAX 2011

Heb je zelf een C-MAX uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.178 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: €29.296 (€27.215–€30.866)

↓ -4% afkeur ↓ -30% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 31,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,1% vs 11,5%.

Gebaseerd op 2.178 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

113 voertuigen · 4,9%

Catalogusprijs nieuw: €33.016 (€30.866–€36.611)

↑ +5% afkeur ↓ -30% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 35,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 15,9%.

Gebaseerd op 113 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2011, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

35,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (113 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford C-MAX uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (31,4% vs 35,3% bij Diesel). Gebaseerd op 2.178 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Ford C-MAX 2011 heeft 35,3% afkeur per APK — 12% meer dan de Benzine-versie (31,4%). Dat is 5% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,6% van de 2.291 geanalyseerde Ford C-MAX modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 87,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2011 op benzine springt "Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd" eruit: 5,5% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford C-MAX 2011 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Fusee(kogel) te veel speling en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2011?
Deze Ford C-MAX valt binnen de II (C344), geproduceerd van 2010 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford C-MAX 2011.

Check een specifieke Ford C-MAX 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2011.