Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Ford C-MAX 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 1.887 Ford C-MAX voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Ford C-MAX uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een C-MAX uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Ford C-MAX 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.653 voertuigen
· 87,5%
Catalogusprijs nieuw: €29.210
(€27.295–€31.066)
↓ -3% afkeur
↓ -27% advies
Benzine
1.653 voertuigen · 87,5%
Catalogusprijs nieuw: €29.210 (€27.295–€31.066)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Ford C-MAX bij gemiddeld 29,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,5% vs 10,3%.
Gebaseerd op 1.653 Nederlandse benzine-Ford C-MAX's uit 2012, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
29,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
84%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-3%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,7× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting Afkeur8,2% van dit cohort · gemiddeld 3,1%
-
1,6× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur24,8% van dit cohort · gemiddeld 15,1%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorVering & Schokdempers Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%
-
ver onder gemiddeldeWielophanging & Assen Afkeur
0,6% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur0,9% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
-
ver onder gemiddelde
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur1,6% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur2,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%
Diesel
234 voertuigen
· 12,4%
Catalogusprijs nieuw: €29.666
(€28.795–€32.630)
↑ +5% afkeur
↓ -30% advies
Diesel
234 voertuigen · 12,4%
Catalogusprijs nieuw: €29.666 (€28.795–€32.630)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Ford C-MAX bij gemiddeld 36,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,1% vs 15,8%.
Gebaseerd op 234 Nederlandse diesel-Ford C-MAX's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
36,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+5%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,3× vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur38,8% van dit cohort · gemiddeld 9,0%
-
3,0× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting Afkeur8,8% van dit cohort · gemiddeld 3,0%
-
2,7× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur27,8% van dit cohort · gemiddeld 10,1%
-
2,0× vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur5,3% van dit cohort · gemiddeld 2,6%
-
1,9× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur22,0% van dit cohort · gemiddeld 11,7%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
0,4% van dit cohort · gemiddeld 16,3%
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur1,8% van dit cohort · gemiddeld 6,0%
-
1,7× minder
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur4,4% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
-
1,4× minder
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeur14,1% van dit cohort · gemiddeld 20,6%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford C-MAX uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford C-MAX 2012?
FORD Focus
OPEL Astra
AUDI A1
OPEL Meriva
HYUNDAI IX20
HYUNDAI I30
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford C-MAX 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ford C-MAX 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford C-MAX uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford C-MAX uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Ford C-MAX 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Ford C-MAX 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Ford C-MAX 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Ford C-MAX uit 2012?
Check een specifieke Ford C-MAX 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford C-MAX 2012.