Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Renault Clio 2011
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 4.983 Renault Clio voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Renault Clio uit 2011 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Clio uit 2011 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Recent gecheckte Clio's uit 2011
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Clio 2011
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
3.686 voertuigen
· 73,8%
Catalogusprijs nieuw: €16.045
(€15.315–€17.315)
↑ +25% afkeur
↑ +13% advies
Benzine
3.686 voertuigen · 73,8%
Catalogusprijs nieuw: €16.045 (€15.315–€17.315)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Renault Clio bij gemiddeld 43,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,8% vs 11,3%.
Gebaseerd op 3.686 Nederlandse benzine-Renault Clio's uit 2011, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
43,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+25%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
27,8× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
12,3% van dit cohort · gemiddeld 0,4%
-
3,5× vakerVering & Schokdempers Afkeur
27,7% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
-
3,5× vakerStuurinrichting Afkeur
15,4% van dit cohort · gemiddeld 4,5%
-
3,2× vaker
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,7%
-
2,8× vakerVerlichting Afkeur
22,6% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
3,3× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur2,1% van dit cohort · gemiddeld 8,1%
-
1,7× minderReminrichting Afkeur
3,8% van dit cohort · gemiddeld 6,0%
-
1,4× minder
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 8,0%
Diesel
1.297 voertuigen
· 26,0%
Catalogusprijs nieuw: €16.670
(€16.530–€17.340)
↑ +27% afkeur
↓ -23% advies
Diesel
1.297 voertuigen · 26,0%
Catalogusprijs nieuw: €16.670 (€16.530–€17.340)
Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Renault Clio bij gemiddeld 44,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,7% vs 16,5%.
Gebaseerd op 1.297 Nederlandse diesel-Renault Clio's uit 2011, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
44,0%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
94%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+27%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,1× vakerVerlichting Afkeur
34,2% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
-
3,4× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
20,5% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
2,9× vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
-
2,5× vakerVering & Schokdempers Afkeur
36,4% van dit cohort · gemiddeld 14,5%
-
2,5× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur21,5% van dit cohort · gemiddeld 8,6%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur0,2% van dit cohort · gemiddeld 9,6%
-
ver onder gemiddelde
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur0,3% van dit cohort · gemiddeld 7,0%
-
ver onder gemiddelde
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur0,8% van dit cohort · gemiddeld 13,4%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur1,8% van dit cohort · gemiddeld 12,9%
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
1,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2011
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2011?
OPEL Corsa
PEUGEOT 207
NISSAN Note
DACIA Logan
FORD Fusion
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Renault Clio 2011
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Clio uit 2011?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Clio uit 2011 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Clio 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Renault Clio 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Renault Clio 2011?
Hoe controleer ik een specifieke Renault Clio uit 2011?
Check een specifieke Renault Clio 2011
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Clio 2011.