Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 207 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (PF1) Facelift (2009–2014)

Wij hebben 4.410 Peugeot 207 voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 207 uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 207 2011

Heb je zelf een 207 uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte 207's uit 2011

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 207 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

4.332 voertuigen · 97,9%

Catalogusprijs nieuw: €17.020 (€16.240–€17.630)

↑ +25% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine Peugeot 207 bij gemiddeld 40,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,5% vs 11,5%.

Gebaseerd op 4.332 Nederlandse benzine-Peugeot 207's uit 2011, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

78 voertuigen · 1,8%

Catalogusprijs nieuw: €20.410 (€18.900–€21.925)

↑ +15% afkeur ↑ +7% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel Peugeot 207 bij gemiddeld 40,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,8% vs 16,5%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse diesel-Peugeot 207's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,1%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (78 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 207 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 207 uit 2011?
De Diesel-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (40,1% vs 40,8% bij Benzine). Gebaseerd op 78 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Peugeot 207 2011 heeft 40,8% afkeur per APK — 2% meer dan de Diesel-versie (40,1%). Dat is 25% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 207 uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,8% van de 4.410 geanalyseerde Peugeot 207 modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 93,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 207 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 207 2011 op benzine springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 31,0% van de keuringen, tegen 3,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 9,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Lichtbeeld dimlicht onjuist, Stuurkogel te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 207 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 207 2011 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 1,7% tegen 5,1% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot 207 2011?
Deze Peugeot 207 valt binnen de I (PF1) Facelift, geproduceerd van 2009 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 207 uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 207 2011.

Check een specifieke Peugeot 207 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 207 2011.