Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai Santa FE
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.2K Hyundai Santa FE voertuigen — uitgesplitst naar 8 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Hyundai Santa FE?

Op basis van 5.216 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2026 en 8 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Hyundai Santa FE veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Santa FE

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2023–2027

V (MX5) (Hyundai-Kia N3)

1.517 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 100%
Gewicht Zwaar 80% Middenklasse 20%
SUV V (MX5) (Hyundai-Kia N3)

651 observaties · 1 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

0,2%

per voertuig-jaar in cohort

0% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 3 — 3 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,0% advies · cohort 651 Leeftijd 3 · 0,2% afkeur · cohort 651 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2020–2024

IV (TM) Facelift (Hyundai-Kia N3)

1.891 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 99%
Gewicht Zwaar 65% Middenklasse 35%
SUV IV (TM) Facelift (Hyundai-Kia N3)

4.888 observaties · 164 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

3,4%

per voertuig-jaar in cohort

8% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-10% afkeur -11% advies leeftijd 2 — 6 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 2 3 4 5 6 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 0,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 10,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 2,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 10,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,1% advies · cohort 1.891 Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 1.604 Leeftijd 4 · 2,3% advies · cohort 953 Leeftijd 5 · 0,2% advies · cohort 420 Leeftijd 6 · 5,0% advies · cohort 20 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 1.891 Leeftijd 3 · 1,2% afkeur · cohort 1.604 Leeftijd 4 · 13,9% afkeur · cohort 953 Leeftijd 5 · 2,4% afkeur · cohort 420 Leeftijd 6 · 5,0% afkeur · cohort 20 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2018–2021

IV (TM) (Hyundai-Kia Y6)

442 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 91% Diesel 5% Benzine 4%
Gewicht Zwaar 62% Middenklasse 38%
SUV IV (TM) (Hyundai-Kia Y6)

1.838 observaties · 101 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

5,5%

per voertuig-jaar in cohort

22% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-7% afkeur -17% advies leeftijd 2 — 8 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 2 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 10,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 11,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 20,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 442 Leeftijd 3 · 0,7% advies · cohort 442 Leeftijd 4 · 3,2% advies · cohort 442 Leeftijd 5 · 0,2% advies · cohort 442 Leeftijd 6 · 9,5% advies · cohort 42 Leeftijd 7 · 4,5% advies · cohort 22 Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 6 Leeftijd 2 · 0,5% afkeur · cohort 442 Leeftijd 3 · 1,1% afkeur · cohort 442 Leeftijd 4 · 17,4% afkeur · cohort 442 Leeftijd 5 · 2,7% afkeur · cohort 442 Leeftijd 6 · 7,1% afkeur · cohort 42 Leeftijd 7 · 4,5% afkeur · cohort 22 Leeftijd 8 · 16,7% afkeur · cohort 6 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2021 400 2020 20 2019 16 2018 6

Generatie 2015–2018

III (DM/NC) Facelift

99 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Diesel 62% Benzine 38%
Gewicht Middenklasse 71% Zwaar 29%
SUV III (DM/NC) Facelift

687 observaties · 111 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

16,2%

per voertuig-jaar in cohort

65% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-20% afkeur +9% advies leeftijd 3 — 11 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 3 · gemiddelde 2,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 7,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 8,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 13,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 11,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 15,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 20,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 22,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 4,3% advies · cohort 23 Leeftijd 4 · 2,1% advies · cohort 48 Leeftijd 5 · 6,1% advies · cohort 99 Leeftijd 6 · 6,1% advies · cohort 99 Leeftijd 7 · 9,1% advies · cohort 99 Leeftijd 8 · 11,1% advies · cohort 99 Leeftijd 9 · 15,1% advies · cohort 93 Leeftijd 10 · 14,5% advies · cohort 76 Leeftijd 11 · 3,9% advies · cohort 51 Leeftijd 3 · 0,0% afkeur · cohort 23 Leeftijd 4 · 8,3% afkeur · cohort 48 Leeftijd 5 · 11,1% afkeur · cohort 99 Leeftijd 6 · 16,2% afkeur · cohort 99 Leeftijd 7 · 15,2% afkeur · cohort 99 Leeftijd 8 · 21,2% afkeur · cohort 99 Leeftijd 9 · 23,7% afkeur · cohort 93 Leeftijd 10 · 22,4% afkeur · cohort 76 Leeftijd 11 · 9,8% afkeur · cohort 51 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2018 6 2017 17 2016 25 2015 51

Generatie 2012–2016

III (DM/NC)

453 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 64% Diesel 36%
Gewicht Middenklasse 91% Zwaar 10%
SUV III (DM/NC)

3.171 observaties · 922 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

29,1%

per voertuig-jaar in cohort

83% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+12% afkeur +4% advies leeftijd 4 — 14 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 12,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 8,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 11,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 21,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 4,0% advies · cohort 25 Leeftijd 5 · 6,6% advies · cohort 76 Leeftijd 6 · 4,3% advies · cohort 139 Leeftijd 7 · 4,8% advies · cohort 330 Leeftijd 8 · 8,4% advies · cohort 453 Leeftijd 9 · 15,9% advies · cohort 453 Leeftijd 10 · 14,3% advies · cohort 453 Leeftijd 11 · 13,6% advies · cohort 428 Leeftijd 12 · 15,6% advies · cohort 377 Leeftijd 13 · 7,3% advies · cohort 314 Leeftijd 14 · 6,5% advies · cohort 123 Leeftijd 4 · 0,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 5 · 13,2% afkeur · cohort 76 Leeftijd 6 · 11,5% afkeur · cohort 139 Leeftijd 7 · 12,1% afkeur · cohort 330 Leeftijd 8 · 26,3% afkeur · cohort 453 Leeftijd 9 · 35,1% afkeur · cohort 453 Leeftijd 10 · 35,1% afkeur · cohort 453 Leeftijd 11 · 36,4% afkeur · cohort 428 Leeftijd 12 · 41,4% afkeur · cohort 377 Leeftijd 13 · 25,2% afkeur · cohort 314 Leeftijd 14 · 22,8% afkeur · cohort 123 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 25 2015 51 2014 63 2013 191 2012 123

Generatie 2010–2012

II (CM) Facelift

415 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 79% Diesel 19% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 91% Zwaar 9%
SUV II (CM) Facelift

2.905 observaties · 1.222 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

42,1%

per voertuig-jaar in cohort

93% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+37% afkeur -4% advies leeftijd 8 — 16 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Leeftijd 8 · gemiddelde 7,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 4,1% advies · cohort 123 Leeftijd 9 · 6,6% advies · cohort 274 Leeftijd 10 · 8,7% advies · cohort 415 Leeftijd 11 · 12,5% advies · cohort 415 Leeftijd 12 · 15,2% advies · cohort 415 Leeftijd 13 · 14,0% advies · cohort 415 Leeftijd 14 · 14,2% advies · cohort 415 Leeftijd 15 · 15,1% advies · cohort 292 Leeftijd 16 · 12,8% advies · cohort 141 Leeftijd 8 · 19,5% afkeur · cohort 123 Leeftijd 9 · 31,0% afkeur · cohort 274 Leeftijd 10 · 34,7% afkeur · cohort 415 Leeftijd 11 · 48,4% afkeur · cohort 415 Leeftijd 12 · 48,7% afkeur · cohort 415 Leeftijd 13 · 52,0% afkeur · cohort 415 Leeftijd 14 · 48,4% afkeur · cohort 415 Leeftijd 15 · 39,7% afkeur · cohort 292 Leeftijd 16 · 23,4% afkeur · cohort 141 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2006–2010

II (CM)

1.657 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 91% Diesel 7% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Middenklasse 96%
SUV II (CM)

11.599 observaties · 5.362 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

46,2%

per voertuig-jaar in cohort

95% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+23% afkeur +17% advies leeftijd 10 — 20 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 28,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 3,5% advies · cohort 141 Leeftijd 11 · 12,5% advies · cohort 264 Leeftijd 12 · 11,7% advies · cohort 571 Leeftijd 13 · 12,3% advies · cohort 1.083 Leeftijd 14 · 16,8% advies · cohort 1.657 Leeftijd 15 · 23,8% advies · cohort 1.657 Leeftijd 16 · 27,3% advies · cohort 1.657 Leeftijd 17 · 27,9% advies · cohort 1.516 Leeftijd 18 · 28,3% advies · cohort 1.393 Leeftijd 19 · 25,1% advies · cohort 1.086 Leeftijd 20 · 10,5% advies · cohort 574 Leeftijd 10 · 14,2% afkeur · cohort 141 Leeftijd 11 · 38,6% afkeur · cohort 264 Leeftijd 12 · 34,5% afkeur · cohort 571 Leeftijd 13 · 39,6% afkeur · cohort 1.083 Leeftijd 14 · 42,7% afkeur · cohort 1.657 Leeftijd 15 · 55,3% afkeur · cohort 1.657 Leeftijd 16 · 54,6% afkeur · cohort 1.657 Leeftijd 17 · 56,9% afkeur · cohort 1.516 Leeftijd 18 · 48,5% afkeur · cohort 1.393 Leeftijd 19 · 40,7% afkeur · cohort 1.086 Leeftijd 20 · 18,3% afkeur · cohort 574 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2000–2006

I (SM)

1.020 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Bi-fuel LPG 3% Diesel 2%
Gewicht Middenklasse 99%
SUV I (SM)

7.137 observaties · 3.104 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

43,5%

per voertuig-jaar in cohort

94% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+9% afkeur +23% advies leeftijd 14 — 25 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 33,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 8,9% advies · cohort 574 Leeftijd 15 · 23,1% advies · cohort 722 Leeftijd 16 · 26,5% advies · cohort 875 Leeftijd 17 · 31,1% advies · cohort 960 Leeftijd 18 · 34,4% advies · cohort 994 Leeftijd 19 · 35,3% advies · cohort 1.017 Leeftijd 20 · 22,4% advies · cohort 1.020 Leeftijd 21 · 33,6% advies · cohort 446 Leeftijd 22 · 27,5% advies · cohort 298 Leeftijd 23 · 22,1% advies · cohort 145 Leeftijd 24 · 21,7% advies · cohort 60 Leeftijd 25 · 11,5% advies · cohort 26 Leeftijd 14 · 22,8% afkeur · cohort 574 Leeftijd 15 · 45,8% afkeur · cohort 722 Leeftijd 16 · 48,2% afkeur · cohort 875 Leeftijd 17 · 54,1% afkeur · cohort 960 Leeftijd 18 · 50,6% afkeur · cohort 994 Leeftijd 19 · 51,2% afkeur · cohort 1.017 Leeftijd 20 · 32,4% afkeur · cohort 1.020 Leeftijd 21 · 38,8% afkeur · cohort 446 Leeftijd 22 · 33,2% afkeur · cohort 298 Leeftijd 23 · 35,2% afkeur · cohort 145 Leeftijd 24 · 30,0% afkeur · cohort 60 Leeftijd 25 · 23,1% afkeur · cohort 26 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE?

BMW 3 Serie 11% meer gebreken

BMW 3 Serie

110.6K voertuigen 57% ooit afgekeurd
Volkswagen Tiguan 24% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Tiguan

86.3K voertuigen 39% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz C 14% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

69.7K voertuigen 59% ooit afgekeurd
Volvo XC40 75% betrouwbaarder

VOLVO XC40

64.9K voertuigen 13% ooit afgekeurd
Tesla Model 3 34% betrouwbaarder

TESLA Model 3

58.0K voertuigen 34% ooit afgekeurd
Audi A4 26% meer gebreken

AUDI A4

49.9K voertuigen 65% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai Santa FE

Welke generatie van de Hyundai Santa FE is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Hyundai Santa FE-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De V (MX5) (Hyundai-Kia N3) (2023–2027) toont in onze data het laagste cijfer (0,2%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Hyundai Santa FE generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de II (CM) (2006–2010) met 46,2% — auto's van rond de 18 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Santa FE gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,4% van de 5.216 geanalyseerde Hyundai Santa FE afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 0,2% bij de V (MX5) (Hyundai-Kia N3) tot 46,2% bij de II (CM). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.216 Hyundai Santa FE voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Santa FE controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Santa FE voertuigen.

Check een specifieke Hyundai Santa FE

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Santa FE.