Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Lynk&CO 01 2024
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie CX11 (2017 – heden)

Wij hebben 2.294 Lynk&CO 01 voertuigen uit 2024 geanalyseerd (2 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Lynk&CO 01 uit 2024 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Lynk&CO 01 2024
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 4 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2021 · +34% vs gemiddelde · 13.770 keuringen 2021 13.8K keuringen Bouwjaar 2022 · +28% vs gemiddelde · 41.928 keuringen 2022 41.9K keuringen Bouwjaar 2023 · -8% vs gemiddelde · 33.885 keuringen 2023 33.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Lynk&CO 01 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 38.901

42 waarnemingen

Bouwjaar 2022 (Hybride (benzine))

€ 21.475

33 waarnemingen

Totaal waarnemingen

127

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2026–2022
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 127 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2024)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,0 l/100km · 1 op 100 24 g/km CO2 Euro 6 A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Lynk&CO 01 2024

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

2.294 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €45.100

Op leeftijd 2 jaar wordt deze hybride (benzine) Lynk&CO 01 bij gemiddeld 0,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,0%.

Gebaseerd op 2.294 Nederlandse hybride (benzine)-Lynk&CO 01's uit 2024, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Lynk&CO 01 uit 2024 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    vrijwel alleen bij dit model

    50,0% van deze auto's · leeftijdsgenoten minder dan 0,1%

  • Band vertoont uitstulping(en)

    Wielen & Banden Afkeur
    vrijwel alleen bij dit model

    50,0% van deze auto's · leeftijdsgenoten minder dan 0,1%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 2 jaar

29.574 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2024.

Kenteken-check

Check een specifieke 01 uit 2024

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

1 terugroepactie bekend voor de 01 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Lynk&CO 01 2024

Hoeveel afkeuringen heeft een Lynk&CO 01 uit 2024 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,1% van de 2.294 geanalyseerde Lynk&CO 01 voertuigen uit 2024 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 2 jaar heeft 0,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Welke APK-gebreken komen bij een Lynk&CO 01 2024 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Lynk&CO 01 2024 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 50,0% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band vertoont uitstulping(en).
Onder welke generatie valt de Lynk&CO 01 2024?
Deze Lynk&CO 01 valt binnen de CX11 (platform CMA), gebouwd van 2017 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Lynk&CO 01 uit 2024?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Lynk&CO 01 2024.