Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda 323 2000
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI (BJ) (1998–2004) + V (BA) (1994–2000)

Wij hebben 314 Mazda 323 voertuigen uit 2000 geanalyseerd (26 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda 323 uit 2000 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda 323 2000

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — MAZDA 323 2000

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 1 uitvoering

  1. 1.5L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.5i
    ↓ 1%

    1% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.003 voertuigen en 36 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 8 soortgelijke modellen: OPEL CORSA, FORD FIESTA, SEAT IBIZA, SUZUKI SWIFT, RENAULT CLIO, TOYOTA YARIS, SKODA FABIA, CITROEN C3

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 323 uit 2000 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda 323 2000

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

314 voertuigen · 99,4%

↑ +1% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 26 jaar wordt deze benzine Mazda 323 bij gemiddeld 38,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 26,4% vs 24,1%.

Gebaseerd op 314 Nederlandse benzine-Mazda 323's uit 2000, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 2000?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 2000 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda 323 2000

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda 323 uit 2000 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,8% van de 314 geanalyseerde Mazda 323 modellen uit 2000 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 26 jaar heeft 90,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda 323 2000 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 2000 op benzine springt "Roestschade dorpel" eruit: 8,1% van de keuringen, tegen 4,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Mazda 323 2000 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda 323 2000 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 11,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar en Ruitensproeierinstallatie werkt niet komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda 323 2000?
2000 is een overgangsjaar — een Mazda 323 uit dit bouwjaar kan een VI (BJ) (1998–2004) en V (BA) (1994–2000) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda 323 uit 2000?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda 323 2000.

Check een specifieke Mazda 323 2000

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 323 2000.