Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 1998
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties II (NB) (1998–2005) + I (NA) (1990–1998)

Wij hebben 427 Mazda MX-5 voertuigen uit 1998 geanalyseerd (28 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 1998 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 1993 · -13% vs gemiddelde · 1.722 observaties 1993 n=1.7K Bouwjaar 1994 · -16% vs gemiddelde · 1.540 observaties 1994 n=1.5K Bouwjaar 1995 · -15% vs gemiddelde · 1.386 observaties 1995 n=1.4K Bouwjaar 1996 · -18% vs gemiddelde · 1.323 observaties 1996 n=1.3K Bouwjaar 1997 · -20% vs gemiddelde · 1.260 observaties 1997 n=1.3K Bouwjaar 1998 · -18% vs gemiddelde · 2.989 observaties 1998 n=3.0K -18% Bouwjaar 1999 · -19% vs gemiddelde · 4.746 observaties 1999 n=4.7K Bouwjaar 2000 · -20% vs gemiddelde · 3.528 observaties 2000 n=3.5K Bouwjaar 2001 · -22% vs gemiddelde · 2.968 observaties 2001 n=3.0K Bouwjaar 2002 · -26% vs gemiddelde · 3.703 observaties 2002 n=3.7K Bouwjaar 2003 · -29% vs gemiddelde · 2.562 observaties 2003 n=2.6K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 1998

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

427 voertuigen · 100,0%

↓ -18% afkeur ↓ -11% advies

Op leeftijd 28 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 30,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,0% vs 22,4%.

Gebaseerd op 427 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 1998, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    3,3× vaker

    11,0% van dit cohort · gemiddeld 3,3%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    2,7× vaker

    5,4% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,4× vaker

    11,3% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

  • Lambdawaarde wijkt af

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    2,2× vaker

    5,4% van dit cohort · gemiddeld 2,5%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    2,1× vaker

    6,4% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Wiel of band niet goed afgeschermd

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    3,3× minder

    2,3% van dit cohort · gemiddeld 8,1%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,3× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 1998

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 1998 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,8% van de 427 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 1998 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 28 jaar heeft 84,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 1998 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1998 op benzine springt "Parkeerrem werkt niet op 2 wielen" eruit: 11,0% van de keuringen, tegen 3,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade dorpel, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 1998 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1998 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Wiel of band niet goed afgeschermd en Achterlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 1998?
1998 is een overgangsjaar — een Mazda MX-5 uit dit bouwjaar kan een II (NB) (1998–2005) en I (NA) (1990–1998) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 1998?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 1998.

Check een specifieke Mazda MX-5 1998

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 1998.