Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (NC) (2006–2015)

Wij hebben 361 Mazda MX-5 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2004 · -32% vs gemiddelde · 1.680 observaties 2004 n=1.7K Bouwjaar 2005 · -38% vs gemiddelde · 1.967 observaties 2005 n=2.0K Bouwjaar 2006 · -39% vs gemiddelde · 5.502 observaties 2006 n=5.5K Bouwjaar 2007 · -36% vs gemiddelde · 4.648 observaties 2007 n=4.6K Bouwjaar 2008 · -32% vs gemiddelde · 3.612 observaties 2008 n=3.6K Bouwjaar 2009 · -37% vs gemiddelde · 2.527 observaties 2009 n=2.5K -37% Bouwjaar 2010 · -45% vs gemiddelde · 2.730 observaties 2010 n=2.7K Bouwjaar 2011 · -40% vs gemiddelde · 2.317 observaties 2011 n=2.3K Bouwjaar 2012 · -37% vs gemiddelde · 1.568 observaties 2012 n=1.6K Bouwjaar 2013 · -35% vs gemiddelde · 1.246 observaties 2013 n=1.2K Bouwjaar 2014 · -32% vs gemiddelde · 1.141 observaties 2014 n=1.1K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

361 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €34.634 (€33.655–€38.186)

↓ -37% afkeur ↓ -55% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 14,1%.

Gebaseerd op 361 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2009, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-37%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

    Wielophanging & Assen Afkeur
    5,3× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    3,1× vaker

    21,7% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    20,7% van dit cohort · gemiddeld 12,7%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    28,3% van dit cohort · gemiddeld 19,2%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,3× vaker

    19,0% van dit cohort · gemiddeld 14,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten

    Identificatie & Registratie Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    3,3× minder

    2,7% van dit cohort · gemiddeld 10,1%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2009

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,0% van de 361 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 77,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 37% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2009 op benzine springt "Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd" eruit: 7,0% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij, Stadslicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2009 op benzine komt "Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2009?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de III (NC), geproduceerd van 2006 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2009.

Check een specifieke Mazda MX-5 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2009.