Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (ND) (2015–2027)

Wij hebben 407 Mazda MX-5 voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2012 · -37% vs gemiddelde · 1.568 observaties 2012 n=1.6K Bouwjaar 2013 · -35% vs gemiddelde · 1.246 observaties 2013 n=1.2K Bouwjaar 2014 · -32% vs gemiddelde · 1.141 observaties 2014 n=1.1K Bouwjaar 2015 · -55% vs gemiddelde · 2.548 observaties 2015 n=2.5K Bouwjaar 2016 · -52% vs gemiddelde · 3.822 observaties 2016 n=3.8K Bouwjaar 2017 · -48% vs gemiddelde · 3.570 observaties 2017 n=3.6K Bouwjaar 2018 · -56% vs gemiddelde · 2.442 observaties 2018 n=2.4K -56% Bouwjaar 2019 · -55% vs gemiddelde · 1.332 observaties 2019 n=1.3K Bouwjaar 2020 · -57% vs gemiddelde · 308 observaties 2020 n=308 Bouwjaar 2021 · -38% vs gemiddelde · 348 observaties 2021 n=348 Bouwjaar 2022 · -56% vs gemiddelde · 180 observaties 2022 n=180 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2018

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

407 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €39.494 (€36.395–€43.685)

↓ -56% afkeur ↓ -58% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 5,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 3,2%.

Gebaseerd op 407 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2018, waarvan 29% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

29%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-56%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

    Wielen & Banden Afkeur
    2,7× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    Reminrichting Afkeur
    2,1× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    7,9% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,5× vaker

    17,3% van dit cohort · gemiddeld 11,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    2,5× minder

    6,5% van dit cohort · gemiddeld 14,8%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,7% van de 407 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2018 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 18 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 29,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 56% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2018 op benzine springt "Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft" eruit: 5,0% van de keuringen, tegen 1,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remschijf ernstig gecorrodeerd, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2018 op benzine komt "Remslang schuurt langs enig deel" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 6,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) en Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2018?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de IV (ND), geproduceerd van 2015 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2018.

Check een specifieke Mazda MX-5 2018

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2018.