Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 1994
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (NA) (1990–1998)

Wij hebben 220 Mazda MX-5 voertuigen uit 1994 geanalyseerd (32 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 1994 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1989 · -16% vs gemiddelde · 217 observaties 1989 n=217 Bouwjaar 1990 · -18% vs gemiddelde · 3.353 observaties 1990 n=3.4K Bouwjaar 1991 · -16% vs gemiddelde · 4.445 observaties 1991 n=4.4K Bouwjaar 1992 · -9% vs gemiddelde · 2.590 observaties 1992 n=2.6K Bouwjaar 1993 · -13% vs gemiddelde · 1.722 observaties 1993 n=1.7K Bouwjaar 1994 · -16% vs gemiddelde · 1.540 observaties 1994 n=1.5K -16% Bouwjaar 1995 · -16% vs gemiddelde · 1.386 observaties 1995 n=1.4K Bouwjaar 1996 · -18% vs gemiddelde · 1.323 observaties 1996 n=1.3K Bouwjaar 1997 · -20% vs gemiddelde · 1.260 observaties 1997 n=1.3K Bouwjaar 1998 · -18% vs gemiddelde · 2.989 observaties 1998 n=3.0K Bouwjaar 1999 · -19% vs gemiddelde · 4.746 observaties 1999 n=4.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 1994

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

220 voertuigen · 100,0%

↓ -16% afkeur ↓ -5% advies

Op leeftijd 32 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 24,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,4% vs 18,2%.

Gebaseerd op 220 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 1994, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-16%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    2,4× vaker

    18,2% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

    Reminrichting Afkeur
    2,0× vaker

    7,5% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

  • Lambdawaarde wijkt af

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    1,8× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    1,7× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,6× vaker

    5,9% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Wiellager te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 9,9%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,6% van dit cohort · gemiddeld 7,9%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    3,3× minder

    3,2% van dit cohort · gemiddeld 10,0%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 1994

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 1994 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,7% van de 220 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 1994 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 32 jaar heeft 81,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 1994 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1994 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 18,2% van de keuringen, tegen 7,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lambdawaarde wijkt af.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 1994 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 1994 op benzine komt "Wiellager te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 1994?
Deze Mazda MX-5 valt binnen de I (NA), geproduceerd van 1990 tot 1998. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 1994?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 1994.

Check een specifieke Mazda MX-5 1994

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 1994.