Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mitsubishi I-Miev 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie HA (2009–2017)

Wij hebben 45 Mitsubishi I-Miev voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Mitsubishi I-Miev uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mitsubishi I-Miev 2011
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · +16% vs gemiddelde · 315 keuringen 2011 315 keuringen +16% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2011)

fabrieksopgaven
Elektriciteit 150 km bereik 135 Wh/km Z (zero-emissie) A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Mitsubishi I-Miev 2011

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Elektriciteit

45 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.900

Op leeftijd 15 jaar wordt deze elektriciteit Mitsubishi I-Miev bij gemiddeld 34,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,0% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,2% vs 10,5%.

Gebaseerd op 45 Nederlandse elektriciteit-Mitsubishi I-Miev's uit 2011, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Mitsubishi I-Miev uit 2011 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 45 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 15 jaar

305.075 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2011.

Kenteken-check

Check een specifieke I-Miev uit 2011

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

4 terugroepacties bekend voor de I-Miev Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 34 actieve voertuigen uit 2011 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mitsubishi I-Miev 2011

Hoeveel afkeuringen heeft een Mitsubishi I-Miev uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,9% van de 45 geanalyseerde Mitsubishi I-Miev voertuigen uit 2011 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Mitsubishi I-Miev 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mitsubishi I-Miev 2011 op elektriciteit springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 17,7% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Onder welke generatie valt de Mitsubishi I-Miev 2011?
Deze Mitsubishi I-Miev valt binnen de HA, gebouwd van 2009 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mitsubishi I-Miev uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi I-Miev 2011.