Home
AUDI
A2
2001
00-PGD-4

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A2 1.4 MPi (2001)
APK rapport 00-PGD-4

De Audi A2 uit 2001 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 8Z, gebouwd van 1999 tot 2005. Leeggewicht 870 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 januari 2011.

NL 00-PGD-4

APK geldig

Geldig tot 5 september 2027

Nog 346 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Audi A2 uit 2001 scoort 2,7 punten per jaar, 105% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

2.637 voertuigen

1,30

+105%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 19-25j)

105.944 voertuigen

1,25

+114%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 sep. 2027 Volgende APK
3 sep. 2026 14:43 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
28 aug. 2025 09:36 Keuring 2 afkeurpunten
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Uitlaat & Emissies
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
14 aug. 2024 08:33 Keuring 3 afkeurpunten
2023 Geslaagd
8 sep. 2022 08:05 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
1 sep. 2021 12:33 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
5 okt. 2020 09:15 Keuring 3 afkeurpunten
5 okt. 2020 13:53 Herkeuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

7 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 januari 2011, 6 november 2025
Eerste registratie

12 januari 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A2 uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 215.000 en 295.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (29). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 245.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Audi A2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 323 vergelijkbare Audi A2-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.4%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-09-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Audi A2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A2 uit 2001 met kenteken 00-PGD-4 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Audi A2 is 145 g/km (NEDC).

Verbruik	6,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,4
CO2-uitstoot	145 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 00-PGD-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.