Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Pajero Pinin (2003)
APK rapport 02-LS-NN

De Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 95 kW (129 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie H7, gebouwd van 1998 tot 2006. Leeggewicht 1.275 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 april 2003.

NL 02-LS-NN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 augustus 2027

Nog 265 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003 scoort 2,0 punten per jaar, 36% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 17-23j
78 voertuigen
1,47
+36%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 17-23j)
2.899.027 voertuigen
1,25
+60%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Pajero Pinin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 aug. 2027 Volgende APK
  2. 4 aug. 2026 15:05 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 mei 2025 16:45 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 apr. 2023 08:49 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 aug. 2022 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 sep. 2021 14:24 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 11 sep. 2020 16:31 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  14. Toegelaten in Nederland op 28 apr. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    1 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    4 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 juli 2026

  4. Verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  5. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    22 juli 2024

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 april 2003, 21 juli 2024

  8. Eerste registratie

    28 april 2003

In Nederland sinds 28 april 2003. Voertuig is sinds 28 april 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003 op benzine naar verwachting rond de 256.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 256.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Pajero Pinin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 212 vergelijkbare Mitsubishi Pajero Pinin-voertuigen op benzine van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Pajero Pinin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 212 Mitsubishi Pajero Pinin H221, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23–25 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Pajero Pinin H221, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
23–25 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
212

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Pajero Pinin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mitsubishi Pajero Pinin (02-LS-NN) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 02-LS-NN 9,4 l/100km en stoot daarbij 225 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 225 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 02-LS-NN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Mitsubishi Pajero Pinin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Pajero Pinin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Pajero Pinin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003

Andere modellen op dezelfde leeftijd (23 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero Pinin 2003?

Mini ONE Vergelijkbaar

Mini ONE

Mini Cooper Vergelijkbaar

Mini Cooper

Volkswagen NEW Beetle Vergelijkbaar

Volkswagen NEW Beetle

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2003 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero Pinin 2003, eerlijk vergeleken op leeftijd.