Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 (2004)
APK rapport 04-JFR-8

De Saab 9-3 uit 2004 heeft een 1,8-liter bi-fuel lpgmotor van 90 kW (122 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 mei 2009.

NL 04-JFR-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2027

Nog 160 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2004 scoort 1,5 punten per jaar, 30% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
663 voertuigen
1,16
+30%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 16-22j)
509.655 voertuigen
1,21
+24%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 28 jan. 2026 07:55 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 23 jan. 2024 09:42 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 feb. 2023 11:24 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 16 feb. 2022 14:31 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 17 feb. 2021 11:52 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 9 mei 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    22 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    4 augustus 2026

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    23 januari 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 mei 2009, 22 januari 2025

  7. Eerste registratie

    9 mei 2009

In Nederland sinds 9 mei 2009. Voertuig is sinds 9 mei 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2004 op lpg / benzine naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 295 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op bi-fuel lpg van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 295 Saab 9-3, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
295

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-3 (04-JFR-8) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik 8,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 12
CO2-uitstoot 206 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 04-JFR-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
9-3
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Schutbord motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-03-2004
Eerste tenaamstelling NL
09-05-2009
Laatste tenaamstelling
04-08-2026
APK vervaldatum
06-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.400 kg
Rijklaar gewicht
1.500 kg
Technisch max. massa
1.910 kg
Toegestaan max. massa
1.910 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Max. trekgewicht ongeremd
725 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
268 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
90,00 kW (122 PK)
Emissieklasse
3

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
90,00 kW (122 PK)
Emissieklasse
3

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.125 kg 1.125 kg
2 151 cm 1.010 kg 1.010 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2004?

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Volvo S60 Vergelijkbaar

Volvo S60

Subaru Forester Vergelijkbaar

Subaru Forester

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.