APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2002)
APK rapport 07-LF-NH

De Land Rover Defender uit 2002 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 2.025 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 december 2002.

NL 07-LF-NH

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 20 november 2026

Nog 57 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2002 scoort 1,8 punten per jaar, 37% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,34 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

1.164 voertuigen

1,34

+37%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 18-24j)

146.128 voertuigen

1,35

+36%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2025 14:14 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
11 nov. 2024 15:08 Keuring 2 afkeurpunten
- Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) Verlichting
- Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet Zicht & Glas
20 nov. 2024 13:59 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed) Verlichting
- Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
19 okt. 2023 13:50 Keuring 2 afkeurpunten
- Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
21 okt. 2022 08:26 Keuring 2 afkeurpunten
- Remleiding door corrosie aangetast (2×) Reminrichting
- Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
12 okt. 2021 09:29 Keuring 2 afkeurpunten
- Remleiding door corrosie aangetast (2×) Reminrichting
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 23 dec. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

23 december 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 200 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 23 tot 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	5.5%	€ € €
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	5%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	5.5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender uit 2002 met kenteken 07-LF-NH rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Land Rover Defender: 10,5 liter per 100 kilometer, goed voor 299 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	10,5 l/100km (NEDC) 1 op 9,5
CO2-uitstoot	299 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor 07-LF-NH op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.