Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Boxer 2.2 HDi (2010)
APK rapport 08-KKL-6

De Peugeot Boxer uit 2010 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (250), gebouwd van 2007 tot 2014. Leeggewicht 2.190 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.771, in Nederland sinds 22 januari 2010.

NL 08-KKL-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 september 2027

Nog 360 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot Boxer uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 118% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
1.428 voertuigen
0,77
+118%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 10-16j)
140.784 voertuigen
1,11
+50%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Boxer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 sep. 2027 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 14:59 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 aug. 2025 08:29 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 sep. 2024 08:26 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 5 sep. 2022 12:58 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 aug. 2021 14:14 Keuring 3 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 26 aug. 2020 09:02 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 22 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 november 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 januari 2010, 2 november 2014

  3. Eerste registratie

    22 januari 2010

In Nederland sinds 22 januari 2010. Voertuig is sinds 22 januari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 juli 2011

Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.

Referentie MGP110320, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Boxer uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Boxer

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.506 vergelijkbare Peugeot Boxer-voertuigen op diesel van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Boxer op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,506 Peugeot Boxer, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Boxer, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.506

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Boxer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Peugeot Boxer uit 2010 met kenteken 08-KKL-6 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Peugeot Boxer: 8,9 liter per 100 kilometer, goed voor 235 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot 235 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 08-KKL-6 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Boxer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Boxer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Boxer

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer 2010?

Citroen Jumper Vergelijkbaar

Citroen Jumper

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.