APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C4 Picasso (2011)
APK rapport 09-PHX-1

De Citroen C4 Picasso uit 2011 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2006 tot mei 2013. Leeggewicht 1.448 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.432, in Nederland sinds 27 januari 2011.

NL 09-PHX-1

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 140 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen C4 Picasso uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 28% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: vulaansluiting lpg niet voorzien van stofkap, lpg-onderdeel vertoont overmatige corrosie.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

94 voertuigen

1,04

+28%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.214.741 voertuigen

0,77

+73%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C4 Picasso op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

13 feb. 2027 Volgende APK
13 feb. 2026 14:49 Keuring 2 afkeurpunten
- Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap Gasinstallatie
- LPG-onderdeel vertoont overmatige corrosie Gasinstallatie
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 jan. 2023 13:57 Keuring 2 afkeurpunten
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2×) Verlichting
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 dec. 2021 10:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
3 dec. 2020 14:53 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 27 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

31 januari 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 januari 2011, 30 januari 2020
Eerste registratie

27 januari 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C4 Picasso uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Citroen C4 Picasso

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 465 vergelijkbare Citroen C4 Picasso-voertuigen op bi-fuel lpg van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	14.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.5%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C4 Picasso op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€

AI-risicoanalyse Citroen C4 Picasso

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C4 Picasso (09-PHX-1) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 09-PHX-1 6,9 l/100km en stoot daarbij 159 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot	159 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 09-PHX-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C4 Picasso's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C4 Picasso's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C4 Picasso

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2011?

Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

6% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.