Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Fortwo (2010)
APK rapport 1-TJN-01

De Smart Fortwo uit 2010 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 62 kW (84 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (W451), gebouwd van mrt 2007 tot 2014. Leeggewicht 745 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.286, in Nederland sinds 21 februari 2014.

NL 1-TJN-01

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 maart 2027

Nog 168 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Smart Fortwo uit 2010 scoort 1,7 punten per jaar, 161% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld, motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
2.960 voertuigen
0,64
+161%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 10-16j)
8.121.310 voertuigen
0,88
+90%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 mrt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 16 feb. 2026 08:54 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 10 mrt. 2026 10:42 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 31 jan. 2025 08:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 feb. 2024 10:47 Keuring 3 afkeurpunten
  9. 2023 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 27 jan. 2022 10:30 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 21 feb. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    21 februari 2014

In Nederland sinds 21 februari 2014. Wijzigingen vóór 21 februari 2014 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 augustus 2014

Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de bedrading van de elektronische kachelkraan worden losgekoppeld en zal de elektronische kachelkraan buiten werking worden gesteld.

Referentie MGP140181, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Smart Fortwo uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Smart Fortwo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.407 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Fortwo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.5%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,407 Smart Fortwo, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Smart Fortwo, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.407

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Smart Fortwo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart Fortwo uit 2010 met kenteken 1-TJN-01 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Smart Fortwo: 4,9 liter per 100 kilometer, goed voor 115 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 115 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 11% meer dan vergelijkbare Smart Fortwo-uitvoeringen uit 2010.

Beoordeling voor 1-TJN-01 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart Fortwo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Fortwo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart Fortwo