Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Pajero Pinin (2000)
APK rapport 10-RB-BR

De Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 95 kW (129 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie H7, gebouwd van 1998 tot 2006. Leeggewicht 1.275 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 januari 2005.

NL 10-RB-BR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 november 2026

Nog 66 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000 scoort 1,8 punten per jaar, 22% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,51 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: roestschade achtertraverse/profielen.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
247 voertuigen
1,51
+22%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 20-26j)
1.436.473 voertuigen
1,25
+47%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Pajero Pinin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2005 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 jan. 2024 13:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 jan. 2023 13:17 Keuring 4 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 dec. 2021 13:14 Keuring 3 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 14 dec. 2020 12:44 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 september 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 januari 2005, 26 september 2025

  4. Eerste registratie

    5 januari 2005

In Nederland sinds 5 januari 2005. Voertuig is sinds 5 januari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Pajero Pinin

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 168 vergelijkbare Mitsubishi Pajero Pinin-voertuigen op benzine van 25 tot 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Pajero Pinin op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-01-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 168 Mitsubishi Pajero Pinin, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25–27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Pajero Pinin, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
25–27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
168

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Pajero Pinin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mitsubishi Pajero Pinin (10-RB-BR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,1
CO2-uitstoot 217 g/km (NEDC) geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van 10-RB-BR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mitsubishi Pajero Pinin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Pajero Pinin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Pajero Pinin

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Pajero Pinin 2000?

Volkswagen Golf-Cabriolet 9% meer gebreken

Volkswagen Golf-Cabriolet

Volkswagen NEW Beetle 6% meer gebreken

Volkswagen NEW Beetle

Toyota Celica 8% meer gebreken

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Pajero Pinin 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.