Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 207 (2010)
APK rapport 11-PBG-3

De Peugeot 207 uit 2010 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 54 kW (73 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PF1), gebouwd van 2006 tot apr 2014. Leeggewicht 1.154 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 december 2011.

NL 11-PBG-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 maart 2027

Nog 172 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Peugeot 207 uit 2010 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2024: remlicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 207 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 17 mrt. 2026 11:20 Keuring 3 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 27 feb. 2024 11:15 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 16 feb. 2021 07:55 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 12 dec. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 september 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 december 2011, 13 september 2023

  3. Eerste registratie

    12 december 2011

In Nederland sinds 12 december 2011. Voertuig is sinds 12 december 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 207 uit 2010 op benzine / lpg naar verwachting rond de 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 235.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 207

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 125 vergelijkbare Peugeot 207-voertuigen op bi-fuel lpg van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 207 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan
Stuurinrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 125 Peugeot 207, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 207, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
125

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 207

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 207 (11-PBG-3) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 11-PBG-3 6,4 l/100km en stoot daarbij 147 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 147 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 11-PBG-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
207
Type
W*****
Variant
Ckft
Uitvoering
0
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0340*17
Plaats chassisnummer
R. schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-01-2010
Eerste tenaamstelling NL
12-12-2011
Laatste tenaamstelling
14-09-2023
APK vervaldatum
17-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.154 kg
Rijklaar gewicht
1.254 kg
Technisch max. massa
1.617 kg
Toegestaan max. massa
1.617 kg
Max. massa samenstelling
2.397 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
950 kg
Wielbasis
254 cm
Lengte
403 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
54,00 kW (73 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
147 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4050

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
54,00 kW (73 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
147 g/km
Emissieklasse
5
Uitlaatemissieniveau
Euro 5
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4050

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 148 cm 900 kg 900 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot 207's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 207's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 207

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2010?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Nissan Note Vergelijkbaar

Nissan Note

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.