Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

NISSAN NOTE 2010
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (E11) Facelift (2008–2013)

Wij hebben 1.697 NISSAN NOTE voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de NISSAN NOTE uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — NISSAN NOTE 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.697 voertuigen · 99,5%

↑ +12% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine NISSAN NOTE bij gemiddeld 38,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,4% vs 12,6%.

Gebaseerd op 1.697 Nederlandse benzine-NISSAN NOTE's uit 2010, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+12%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    5,2× vaker

    30,3% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    2,3× vaker

    15,2% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    2,2× vaker

    24,5% van dit cohort · gemiddeld 11,1%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,1× vaker

    18,1% van dit cohort · gemiddeld 8,7%

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    Verlichting
    2,0× vaker

    9,7% van dit cohort · gemiddeld 4,8%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    10,0× minder

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    10,0× minder

    0,9% van dit cohort · gemiddeld 8,5%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    5,0× minder

    1,3% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    5,0× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 10,0%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de NISSAN NOTE uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de NISSAN NOTE 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de NISSAN NOTE 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de NISSAN NOTE 2010

Hoeveel afkeuringen heeft een NISSAN NOTE uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,6% van de 1.697 geanalyseerde NISSAN NOTE modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 90,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — onder het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een NISSAN NOTE 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN NOTE 2010 op benzine springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 30,3% van de keuringen, tegen 5,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een NISSAN NOTE 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN NOTE 2010 op benzine komt "Stuurkogel te veel speling" juist mínder vaak voor: 0,5% tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de NISSAN NOTE 2010?
Deze NISSAN NOTE valt binnen de I (E11) Facelift, geproduceerd van 2008 tot 2013. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke NISSAN NOTE uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke NISSAN NOTE 2010.

Check een specifieke NISSAN NOTE 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele NISSAN NOTE 2010.