Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 3 1.6i (2006)
APK rapport 12-SG-VG

De Mazda 3 uit 2006 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BK), gebouwd van 2003 tot sep 2010. Leeggewicht 1.140 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 januari 2006.

NL 12-SG-VG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 145 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mazda 3 uit 2006 scoort 1,7 punten per jaar, 68% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: stadslicht werkt niet (goed), remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
6.179 voertuigen
0,99
+68%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 14-20j)
2.666.572 voertuigen
1,09
+53%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 jan. 2025 15:02 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 26 jan. 2024 13:33 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 10 jan. 2023 12:13 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. Keuring + herkeuring
  10. 21 jan. 2022 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 8 feb. 2022 15:23 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. Keuring + herkeuring
  14. 26 jan. 2021 07:53 Keuring 1 afkeurpunt
  15. 12 feb. 2021 13:34 Herkeuring 1 afkeurpunt
  16. 2020 Geslaagd
  17. Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 juli 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 januari 2006, 20 juli 2025

  3. Eerste registratie

    12 januari 2006

In Nederland sinds 12 januari 2006. Voertuig is sinds 12 januari 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 juli 2021

Het plastic logo op de afdekkap van de bestuurdersairbag module kan na verloop van tijd broos worden

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het activeren van de bestuurdersairbag is het mogelijk dat het logo versplintert.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de afdekkap van de airbagmodule op het stuurwiel.

Referentie MGP210386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 3 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 3 2006

200.000+ km rond € 2.000 48 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 464 vergelijkbare Mazda 3-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 464 Mazda 3 12Z, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 3 12Z, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
464

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 3 (12-SG-VG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 12-SG-VG 7,2 l/100km en stoot daarbij 172 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 172 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 12-SG-VG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 3 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 3 2006?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Peugeot 307 Vergelijkbaar

Peugeot 307

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 3 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.