Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Space Runner (2002)
APK rapport 17-LD-KD

De Mitsubishi Space Runner uit 2002 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie N6/N7, gebouwd van 1999 tot 2002. Leeggewicht 1.375 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 november 2002.

NL 17-LD-KD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 november 2027

Nog 383 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

16 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi Space Runner uit 2002 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Space Runner op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 nov. 2027 Volgende APK
  2. 26 okt. 2026 16:15 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 9 okt. 2025 16:02 Keuring 3 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 23 nov. 2023 16:01 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 nov. 2022 10:31 Keuring 4 afkeurpunten
  10. 9 nov. 2021 13:04 Keuring 1 adviespunt
    • Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
  11. 4 nov. 2020 16:06 Keuring 1 adviespunt
    • Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
  12. Toegelaten in Nederland op 20 nov. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    27 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    16 april 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 november 2002, 15 april 2025

  5. Eerste registratie

    20 november 2002

In Nederland sinds 20 november 2002. Voertuig is sinds 20 november 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 juni 2021

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming.

Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen.

Referentie MGP210283, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Space Runner uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Space Runner

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 231 vergelijkbare Mitsubishi Space Runner-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.8%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Space Runner op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
4.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
6.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-10-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 231 Mitsubishi Space Runner, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mitsubishi Space Runner, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
231

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mitsubishi Space Runner

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Space Runner met kenteken 17-LD-KD rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mitsubishi Space Runner 9,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 218 g/km (NEDC).

Verbruik 9,1 l/100km (NEDC) 1 op 11
CO2-uitstoot 218 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Space Runner is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Mitsubishi Space Runner's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi Space Runner's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi Space Runner

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Space Runner uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Space Runner 2002?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Space Runner 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.