Home
KIA
SORENTO
2011
20-PDX-6

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.4 MPi (2011)
APK rapport 20-PDX-6

De KIA Sorento uit 2011 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BL), gebouwd van 2002 tot sep 2012. Leeggewicht 1.610 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.490, in Nederland sinds 16 februari 2011.

NL 20-PDX-6

APK geldig

Geldig tot 24 februari 2027

Nog 153 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 6 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2011 scoort 3,7 punten per jaar, 314% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

479 voertuigen

0,89

+314%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.249.074 voertuigen

0,77

+373%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 feb. 2027 Volgende APK
15 jan. 2026 07:51 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
28 jan. 2025 08:15 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
12 jan. 2024 08:39 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
19 jan. 2023 14:49 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
18 jan. 2022 10:52 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
27 jan. 2021 08:39 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 16 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

9 juni 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 februari 2011, 8 juni 2021
Eerste registratie

16 februari 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130072, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Sorento uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 434 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Sorento uit 2011 met kenteken 20-PDX-6 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Sorento: 8,5 liter per 100 kilometer, goed voor 203 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot	203 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 20-PDX-6 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.