Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Santa FE 2.4i (2010)
APK rapport 21-NSZ-5

De Hyundai Santa FE uit 2010 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CM), gebouwd van jan 2006 tot aug 2012. Leeggewicht 1.765 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.125, in Nederland sinds 25 november 2010.

NL 21-NSZ-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 juni 2027

Nog 268 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Hyundai Santa FE uit 2010 scoort 2,8 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,97 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
540 voertuigen
0,97
+191%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.177.036 voertuigen
0,84
+235%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 jun. 2027 Volgende APK
  2. 19 mei 2026 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 mei 2025 12:14 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 18 jun. 2024 14:16 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 jun. 2023 11:51 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 jun. 2022 13:03 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 27 mei 2021 11:18 Keuring 4 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 25 nov. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 november 2010, 26 november 2025

  4. Eerste registratie

    25 november 2010

In Nederland sinds 25 november 2010. Voertuig is sinds 25 november 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130071, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Santa FE uit 2010 op benzine naar verwachting rond de 196.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 196.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Santa FE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.796 vergelijkbare Hyundai Santa FE-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
10.9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
8.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.1%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
6.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Santa FE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
12.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
6.5%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,796 Hyundai Santa FE, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Santa FE, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.796

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Santa FE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Santa FE met kenteken 21-NSZ-5 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Hyundai Santa FE 8,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 213 g/km (NEDC).

Verbruik 8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot 213 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Hyundai Santa FE-uitvoeringen uit 2010.

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai Santa FE is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Santa FE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Santa FE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.