Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 323 1.5 (2002)
APK rapport 22-JP-GR

De Mazda 323 uit 2002 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 72 kW (98 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (BJ), gebouwd van aug 1998 tot jan 2004. Leeggewicht 1.085 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 juni 2002.

NL 22-JP-GR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 maart 2027

Nog 181 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda 323 uit 2002 scoort 4,5 punten per jaar, 218% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,42 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 18-24j
292 voertuigen
1,42
+218%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 18-24j)
2.345.747 voertuigen
1,23
+265%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 323 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 23 mrt. 2026 16:59 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 mrt. 2025 14:20 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 feb. 2024 15:45 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 feb. 2023 11:51 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 14 jan. 2022 12:26 Keuring 2 afkeurpunten · 6 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 12 jan. 2021 13:23 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 26 jun. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 mei 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juni 2002, 15 mei 2018

  3. Eerste registratie

    26 juni 2002

In Nederland sinds 26 juni 2002. Voertuig is sinds 26 juni 2002 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 323 uit 2002 op benzine naar verwachting rond de 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 265.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mazda 323

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 259 vergelijkbare Mazda 323-voertuigen op benzine van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 323 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 259 Mazda 323 14M, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (24–26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 323 14M, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
24–26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
259

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 323

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 323 (22-JP-GR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 22-JP-GR 7,7 l/100km en stoot daarbij 183 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 183 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 22-JP-GR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 323's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 323's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 323

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 2002?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.