Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 626 1.8i (2000)
APK rapport 23-DX-FP

De Mazda 626 uit 2000 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie GF/GW, gebouwd van aug 1997 tot feb 2003. Leeggewicht 1.165 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 januari 2000.

NL 23-DX-FP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 augustus 2027

Nog 330 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mazda 626 uit 2000 scoort 2,8 punten per jaar, 140% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,18 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
272 voertuigen
1,18
+140%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 20-26j)
719.147 voertuigen
1,31
+117%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 626 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 aug. 2026 10:02 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 aug. 2025 13:42 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 aug. 2023 14:49 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 aug. 2022 13:15 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 27 jul. 2021 07:50 Keuring 3 afkeurpunten
  12. 22 jul. 2020 08:47 Keuring 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 5 jan. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 oktober 2017

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 januari 2000, 30 oktober 2017

  4. Eerste registratie

    5 januari 2000

In Nederland sinds 5 januari 2000. Voertuig is sinds 5 januari 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 626 uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda 626

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 226 vergelijkbare Mazda 626-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 626 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 226 Mazda 626 14P, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 626 14P, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
226

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 626

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 626 met kenteken 23-DX-FP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda 626 7,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 184 g/km (NEDC).

Verbruik 7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot 184 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 626 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 626's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 626's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 626

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 626 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 626 2000?

Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Peugeot 306 Vergelijkbaar

Peugeot 306

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 626 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.