Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.4TDi (2007)
APK rapport 26-XPR-3

De Volkswagen Polo uit 2007 heeft een 1,4-liter dieselmotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6Q/9N), gebouwd van jan 2002 tot jun 2009. Leeggewicht 1.064 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.855, in Nederland sinds 27 juni 2012.

NL 26-XPR-3

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 278 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2007 scoort 2,5 punten per jaar, 105% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: achterlicht werkt niet (goed), bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
20.395 voertuigen
1,22
+105%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 13-19j)
1.128.244 voertuigen
1,12
+123%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 jul. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 14:20 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 jun. 2025 13:47 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 jul. 2024 14:03 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 jun. 2023 14:33 Keuring 4 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 jun. 2022 11:08 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 14 jun. 2021 08:59 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 27 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 juli 2016

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 juni 2012, 30 juni 2016

  4. Eerste registratie

    27 juni 2012

In Nederland sinds 27 juni 2012. Voertuig is sinds 27 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 oktober 2022

Bij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbags controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP220342, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 2007 op diesel naar verwachting rond de 352.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 352.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 481 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op diesel van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 481 Volkswagen Polo ABSBNMX01, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo ABSBNMX01, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
481

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volkswagen Polo uit 2007 (26-XPR-3) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Deze Volkswagen Polo stoot volgens opgave 119 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 22,2
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Volkswagen Polo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2007?

Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.