Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Partner 1.6 VTi (2010)
APK rapport 28-NNG-1

De Peugeot Partner uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B9), gebouwd van jun 2008 tot dec 2018. Leeggewicht 1.380 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.290, in Nederland sinds 20 oktober 2010.

NL 28-NNG-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 oktober 2027

Nog 342 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Peugeot Partner uit 2010 scoort 3,3 punten per jaar, 275% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: stadslicht werkt niet (goed), richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
2.004 voertuigen
0,89
+275%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 10-16j)
4.213.757 voertuigen
0,82
+307%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Partner op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 okt. 2027 Volgende APK
  2. 9 okt. 2026 12:45 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 okt. 2025 12:16 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 okt. 2024 13:58 Keuring 4 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 20 sep. 2023 09:36 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 okt. 2022 11:00 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. Keuring + herkeuring
  13. 6 okt. 2021 11:01 Keuring 5 afkeurpunten
  14. 6 okt. 2021 14:29 Herkeuring 5 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 21 aug. 2020 11:03 Keuring 1 afkeurpunt
  17. Toegelaten in Nederland op 20 okt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 juli 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 oktober 2010, 1 juli 2025

  4. Eerste registratie

    20 oktober 2010

In Nederland sinds 20 oktober 2010. Voertuig is sinds 20 oktober 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot Partner uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Partner

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 310 vergelijkbare Peugeot Partner-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Partner op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
11.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 310 Peugeot Partner J5FS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Partner J5FS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
310

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Partner

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot Partner (28-NNG-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 28-NNG-1 7,3 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 169 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 28-NNG-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Peugeot Partner's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Partner's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Partner

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner 2010?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Fiat Doblo Vergelijkbaar

Fiat Doblo

Opel Combo Vergelijkbaar

Opel Combo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.