Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen UP! 1.0 MPI (2014)
APK rapport 3-TPL-70

De Volkswagen UP! uit 2014 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot apr 2024. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 14.329, in Nederland sinds 26 mei 2014.

NL 3-TPL-70

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 februari 2027

Nog 139 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen UP! uit 2014 scoort 1,8 punten per jaar, 498% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
70.863 voertuigen
0,31
+498%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 6-12j)
7.502.144 voertuigen
0,57
+223%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen UP! op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2 feb. 2026 14:23 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 feb. 2025 13:42 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 feb. 2023 07:34 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 dec. 2021 10:49 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 26 mei 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 maart 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 mei 2014, 21 maart 2019

  3. Eerste registratie

    26 mei 2014

In Nederland sinds 26 mei 2014. Voertuig is sinds 26 mei 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van februari 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen UP! uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen UP! 2014

50.000 tot 100.000 km rond € 7.200 43 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 6.100 129 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 5.300 94 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.700 50 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen UP!

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.541 vergelijkbare Volkswagen UP!-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen UP! op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,541 Volkswagen UP! ABCHYB, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen UP! ABCHYB, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.541

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen UP!

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen UP! (3-TPL-70) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 3-TPL-70 4,2 l/100km en stoot daarbij 98 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot 98 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 11% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen UP!-uitvoeringen uit 2014.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 3-TPL-70 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen UP!'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen UP!'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen UP!

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2014?

Fiat 500 5% meer gebreken

Fiat 500

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.