Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 206 (2000)
APK rapport 30-FD-KD

De Peugeot 206 uit 2000 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JM, gebouwd van 1998 tot sep 2012. Leeggewicht 1.025 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 februari 2000.

NL 30-FD-KD

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 15 juli 2026

Al 74 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 206 uit 2000 scoort 2,0 punten per jaar, 21% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,65 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: remleiding door corrosie aangetast, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
32.278 voertuigen
1,65
+21%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 20-26j)
1.293.065 voertuigen
1,29
+55%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 206 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 jul. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 11 jul. 2025 13:44 Keuring 4 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 11 jun. 2024 11:08 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 11 jul. 2023 14:23 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 15 jul. 2022 07:01 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 jul. 2021 09:59 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 26 feb. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    9 september 2026

  2. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 januari 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 februari 2000, 24 januari 2026

  5. Eerste registratie

    26 februari 2000

In Nederland sinds 26 februari 2000. Voertuig is sinds 26 februari 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 206 uit 2000 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 206

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.677 vergelijkbare Peugeot 206-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 206 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,677 Peugeot 206 C, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 206 C, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.677

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 206

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 206 uit 2000 met kenteken 30-FD-KD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 206: 7,9 liter per 100 kilometer, goed voor 187 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 187 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 30-FD-KD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
206
Variant
C
Uitvoering
E
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E2*93/81*0172*00
Plaats chassisnummer
R. op dwarsbalk in kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-02-2000
Eerste tenaamstelling NL
26-02-2000
Laatste tenaamstelling
09-09-2026
APK vervaldatum
15-07-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.025 kg
Rijklaar gewicht
1.125 kg
Technisch max. massa
1.560 kg
Toegestaan max. massa
1.560 kg
Max. massa samenstelling
2.475 kg
Max. trekgewicht ongeremd
560 kg
Max. trekgewicht geremd
1.100 kg
Wielbasis
245 cm
Lengte
382 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
99,00 kW (135 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
187 g/km
Emissieklasse
2
Milieuklasse (licht)
70/220*1996/69
Uitlaatemissieniveau
Euro 2
Geluid rijdend
74 dB
Geluid stationair
88 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 144 cm 890 kg 890 kg
2 143 cm 780 kg 780 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 206's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 206's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 206

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 206 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 206 2000?

Toyota Yaris Verso Vergelijkbaar

Toyota Yaris Verso

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Opel Agila Vergelijkbaar

Opel Agila

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 206 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.