Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler PT Cruiser (2005)
APK rapport 31-RB-FR

De Chrysler PT Cruiser uit 2005 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 105 kW (143 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie PT, gebouwd van 2000 tot mei 2010. Leeggewicht 1.442 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.172, in Nederland sinds 13 januari 2005.

NL 31-RB-FR

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 28 maart 2026

Al 181 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

12 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Chrysler PT Cruiser uit 2005 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler PT Cruiser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    9 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    26 februari 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 januari 2005, 25 februari 2022

  5. Eerste registratie

    13 januari 2005

In Nederland sinds 13 januari 2005. Voertuig is sinds 13 januari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler PT Cruiser uit 2005 op benzine / lpg naar verwachting rond de 286.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 286.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Chrysler PT Cruiser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 978 vergelijkbare Chrysler PT Cruiser-voertuigen van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler PT Cruiser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 978 Chrysler PT Cruiser voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Chrysler PT Cruiser
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
978

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Chrysler PT Cruiser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chrysler PT Cruiser (31-RB-FR) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 31-RB-FR 9,7 l/100km en stoot daarbij 231 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,7 l/100km (NEDC) 1 op 10,3
CO2-uitstoot 231 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 31-RB-FR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chrysler PT Cruiser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler PT Cruiser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler PT Cruiser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chrysler PT Cruiser uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chrysler PT Cruiser 2005?

Ford Tourneo Connect Vergelijkbaar

Ford Tourneo Connect

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler PT Cruiser 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.