Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 2 (2013)
APK rapport 34-ZPT-4

De Mazda 2 uit 2013 heeft een 1,3-liter bi-fuel lpgmotor van 62 kW (84 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (DE/DH), gebouwd van okt 2007 tot jan 2015. Leeggewicht 988 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.540, in Nederland sinds 28 februari 2013.

NL 34-ZPT-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 april 2027

Nog 200 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda 2 uit 2013 scoort 1,5 punten per jaar, 91% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2023: dimlicht onjuist afgesteld, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
399 voertuigen
0,79
+91%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
8.282.491 voertuigen
0,63
+137%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 10 apr. 2024 07:20 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 16 mrt. 2023 11:41 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 11 mrt. 2022 13:54 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 23 okt. 2020 11:40 Keuring 4 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 28 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 april 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 februari 2013, 14 april 2021

  3. Eerste registratie

    28 februari 2013

In Nederland sinds 28 februari 2013. Voertuig is sinds 28 februari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 augustus 2018

De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.

Referentie MGP180617, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 2 uit 2013 op lpg / benzine naar verwachting rond de 199.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 199.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Mazda 2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.097 vergelijkbare Mazda 2-voertuigen op bi-fuel lpg van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
9.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-04-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,097 Mazda 2 A4J, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 2 A4J, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.097

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 2 met kenteken 34-ZPT-4 rijdt op lpg en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda 2 6,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 102 g/km (NEDC).

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 102 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 2 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda 2
Type
Dee
Variant
A4j
Uitvoering
2lp2
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 16.540
Typegoedkeuringsnummer
E13*2007/46*1070*04
Plaats chassisnummer
By bodemplaat r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
28-02-2013
Eerste tenaamstelling NL
28-02-2013
Laatste tenaamstelling
15-04-2021
APK vervaldatum
13-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
988 kg
Rijklaar gewicht
1.088 kg
Technisch max. massa
1.485 kg
Toegestaan max. massa
1.485 kg
Max. massa samenstelling
2.385 kg
Max. trekgewicht ongeremd
500 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
249 cm
Lengte
392 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
62,00 kW (84 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
102 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*459/2012f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
62,00 kW (84 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
115 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*459/2012f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 790 kg 790 kg
2 147 cm 758 kg 758 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mazda 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 2013?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.