Home
CHEVROLET
ORLANDO
2013
37-ZPZ-2

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Orlando 1.8i (2013)
APK rapport 37-ZPZ-2

De Chevrolet Orlando uit 2013 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot 2018. Leeggewicht 1.503 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.116, in Nederland sinds 27 februari 2013.

NL 37-ZPZ-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 56 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chevrolet Orlando uit 2013 scoort 2,5 punten per jaar, 133% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: dim-, grootlicht werkt niet (goed), veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

60 voertuigen

1,07

+133%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 7-13j)

304.335 voertuigen

0,72

+245%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Orlando op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
19 nov. 2025 13:48 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
15 nov. 2024 08:05 Keuring 4 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
3 nov. 2023 08:33 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
3 nov. 2022 12:00 Keuring 3 afkeurpunten
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 nov. 2020 13:34 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 maart 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 februari 2013, 5 maart 2023
Eerste registratie

27 februari 2013

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 februari 2015

De voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remcapaciteit kan verminderen of wegvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voorremslangen vervangen.

Referentie MGP150074, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Orlando uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Orlando

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 396 vergelijkbare Chevrolet Orlando-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	11.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	9.1%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	9.1%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	8.3%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Orlando op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.3%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €

AI-risicoanalyse Chevrolet Orlando

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Orlando (37-ZPZ-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 37-ZPZ-2 7,3 l/100km en stoot daarbij 172 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot	172 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 37-ZPZ-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.