Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz SLK (2004)
APK rapport 4-TFT-41

De Mercedes-Benz SLK uit 2004 heeft een 1,8-liter bi-fuel lpgmotor van 120 kW (163 pk). Leeggewicht 1.440 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 januari 2014.

NL 4-TFT-41

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 5 april 2023

Al 1269 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

11 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz SLK uit 2004 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2022: stadslicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz SLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 november 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 januari 2014, 26 november 2022

  3. Eerste registratie

    9 januari 2014

In Nederland sinds 9 januari 2014. Voertuig is sinds 9 januari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz SLK uit 2004 op lpg / benzine naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz SLK

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 103 vergelijkbare Mercedes-Benz SLK-voertuigen op bi-fuel lpg van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
8.7%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz SLK op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
7.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-04-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 103 Mercedes-Benz SLK, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz SLK, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
103

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz SLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz SLK uit 2004 met kenteken 4-TFT-41 rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mercedes-Benz SLK is 211 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot 211 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 4-TFT-41 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz SLK's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz SLK's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz SLK

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz SLK uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz SLK 2004?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz SLK 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.